中新網(wǎng)11月5日電 臺灣《工商時報》今天在要聞版塊刊出報道,臺當(dāng)局“經(jīng)建會主委”陳添枝4日表示,兩岸簽署海空運(yùn)直航等四項協(xié)議,有利于兩岸經(jīng)貿(mào)創(chuàng)造新的投資模式,不但可提振信心,也有利于明年桃園航空城的招商;雖然明年全球經(jīng)濟(jì)普遍呈悲觀,但在兩岸經(jīng)貿(mào)升溫下,臺灣明年經(jīng)濟(jì)仍是審慎樂觀,絕不會重蹈2001年經(jīng)濟(jì)“負(fù)成長”的覆轍。
陳添枝表示,受到全球金融海嘯影響,臺灣許多規(guī)劃中的半導(dǎo)體投資案都已暫停,在景氣收縮下,廠商現(xiàn)有的設(shè)備利用率都已降低,不可能在這個時刻投資擴(kuò)廠,但在直航協(xié)議下,可望衍生的新商機(jī)從而創(chuàng)造新的投資,例如鴻海規(guī)劃將海外生產(chǎn)的貨品,移至高雄港簡易加工再轉(zhuǎn)運(yùn)這樣的模式。
他說,在兩岸直航協(xié)議生效下,會產(chǎn)生許多兩岸新的營運(yùn)投資模式,包括規(guī)劃中的桃園航空城也將因此注入新的成長動能。他以臺“交通部長”毛治國的“蛋黃、蛋白”闡釋機(jī)場、航站,及緊鄰航站的自由貿(mào)易港區(qū)是蛋黃,而環(huán)繞自貿(mào)港區(qū)外圍的物流、飯店、購物中心是蛋白,在兩岸直航協(xié)議下,蛋黃擴(kuò)大,蛋白也會跟著擴(kuò)大。
臺“經(jīng)建會副主委”黃萬翔則表示,桃園航空城是“愛臺12項建設(shè)”的重點(diǎn),明年這些建設(shè)總計編了1700億元新臺幣的預(yù)算資金,其中投入航空城的比重雖不高,但在兩岸直航的有利條件下,可望帶動自由貿(mào)易港區(qū)擴(kuò)大招商,進(jìn)而帶動“蛋白”這部分的民間建設(shè)。
該部門官員也指出,美歐第3季經(jīng)濟(jì)已出現(xiàn)衰退,全球經(jīng)濟(jì)十分嚴(yán)峻,大陸在這一波金融風(fēng)暴中受傷相對較輕,以臺灣有四成出口市場在大陸而言,大陸的經(jīng)濟(jì)成長將有助于維系臺灣明年的出口動能。
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