3月4日,胡錦濤在參加全國政協(xié)分組討論會時發(fā)表最新對臺政策的講話:臺灣任何政黨,只要承認(rèn)兩岸同屬一個中國,我們都愿意同他們交流對話、協(xié)商談判。談判的地位是平等的,議題是開放的,什么問題都可以談。
反觀馬英九,在選戰(zhàn)勝利前后始終如一地重復(fù)著自己的競選綱領(lǐng):拼經(jīng)濟(jì)、開放三通、推動兩岸簽署和平協(xié)議。而胡錦濤也在馬英九勝選之后4天,再度做出了被外界稱之為“善意”的回應(yīng)。
3月26日,胡錦濤在應(yīng)約與美國總統(tǒng)布什通話時表示,在“九二共識”的基礎(chǔ)上恢復(fù)兩岸協(xié)商談判是我們的一貫立場。我們期待兩岸共同努力、創(chuàng)造條件,在一個中國原則的基礎(chǔ)上,協(xié)商正式結(jié)束兩岸敵對狀態(tài),達(dá)成和平協(xié)議,構(gòu)建兩岸關(guān)系和平發(fā)展框架,開創(chuàng)兩岸關(guān)系和平發(fā)展新局面。
原本因為身份變化而對參加博鰲亞洲論壇舉棋不定的蕭萬長,也因此下定了參會的決心。4月14日,回到臺北的蕭萬長與馬英九聯(lián)袂召開記者會介紹胡蕭會談成果時透露,他決定參會之時,已過博鰲亞洲論壇報名截止期,大陸方面特許放行。
舉世矚目的會談中,蕭萬長用16個字對兩岸關(guān)系的新局面做了概括:正視現(xiàn)實,開創(chuàng)未來,擱置爭議,追求雙贏。
前述臺灣問題專家表示:這16個字,正是“九二共識”的要義所在。
兩岸關(guān)系新局
“胡蕭會”盡管只進(jìn)行了20分鐘,卻并非如媒體此前所料:象征意義大于實質(zhì)意義;相反,雙方在有限的時間內(nèi),已經(jīng)談及一些具體的問題。
會談過程中,蕭萬長希望盡快啟動兩岸周末包機(jī),并實現(xiàn)大陸居民來臺灣旅游。他還表示,實現(xiàn)兩岸直航和經(jīng)貿(mào)關(guān)系正;潜刈叩穆,而且代表著海峽兩岸人民近60年來首次實現(xiàn)全面開放性交流。
“蕭萬長的講話,可以視為其對兩岸關(guān)系走向的設(shè)計”,另一位臺灣問題學(xué)者告訴《中國新聞周刊》記者,“其中的一條原則是先易后難”。
無論是胡錦濤與連戰(zhàn)3年前歷史性的握手,還是最近兩年的國共經(jīng)貿(mào)論壇,均對周末包機(jī)和大陸游客入島做了具體而細(xì)致的探討。2006年首屆國共經(jīng)貿(mào)論壇在北京召開之際,連戰(zhàn)曾以國民黨榮譽(yù)主席身份發(fā)表主旨演講,稱論壇為“截彎取直工程研討會”。時任國航董事長、現(xiàn)任交通部副部長、國家民用航空局局長李家祥亦對《中國新聞周刊》記者表示,直航在技術(shù)上早已不是問題,他與臺灣方面航空公司已有多次商談。
換言之,兩岸直航與大陸游客入島在某種程度上已是“半成品”,只待“藍(lán)營”執(zhí)政即可啟動。
在胡蕭會談的次日,蕭萬長還與中國商務(wù)部部長陳德銘共同主持了“臺灣經(jīng)濟(jì)和兩岸經(jīng)貿(mào)展望”圓桌會議。會議達(dá)成4項共識:一是更加密切的兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系對兩岸有利,是大勢所趨;二是在當(dāng)前發(fā)展兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系的有利條件下,兩岸之間更應(yīng)該攜手合作,共謀發(fā)展;三是實現(xiàn)“三通”和兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系正;钱(dāng)務(wù)之急;四是盡快建立起溝通協(xié)商平臺。
4月14日下午,馬英九在記者會上透露,國民黨副主席江丙坤將執(zhí)掌;鶗3年前的春天,江丙坤先于連戰(zhàn)展開融冰之旅,在大陸一直享有較高的聲望。反觀大陸方面,海協(xié)會會長亦有望由在臺灣享有較高聲望的資深官員出任。兩人的名望與地位,均不比上世紀(jì)90年代的汪道涵和辜振甫遜色。
馬英九進(jìn)一步表示,未來兩岸協(xié)商的主要渠道將在;鶗秃f(xié)會之間展開,國共論壇和博鰲論壇為輔助渠道。據(jù)《中國新聞周刊》記者了解,兩岸在協(xié)商的組織機(jī)構(gòu)上已經(jīng)達(dá)成共識,;鶗秃f(xié)會由于官方背景,被臺灣媒體形容為戴著“白手套”的談判。
在;鶗秃f(xié)會人選初步確定之后,“胡蕭會”的后續(xù)工作也將隨之展開。據(jù)臺灣媒體報道,江丙坤極有可能于4月底訪問大陸,進(jìn)行;鶗c海協(xié)會9年以來的第一次實質(zhì)性接觸。
此時再回望剛剛結(jié)束的臺灣選戰(zhàn),“藍(lán)綠基本盤”沒有變化,馬英九的勝出,在于奪得200余萬張中間選票。“中間選民對‘統(tǒng)獨(dú)’興趣不大,他們更看重經(jīng)濟(jì)!鼻笆雠_灣問題專家說,“而現(xiàn)在距離馬英九許諾的爭取7月份實現(xiàn)直航包機(jī)、大陸游客入島只有不到百天的時間了!
在現(xiàn)實要求兩岸關(guān)系“提速”之后,一個顯而易見的未來是:兩岸融合程度不斷加深。這位學(xué)者表示:下半年兩岸關(guān)系會很“熱鬧”。
在直航包機(jī)、大陸游客入島實現(xiàn)之后,突破臺商投資大陸40%上限、臺灣金融機(jī)構(gòu)登陸大陸也將隨之鋪開。
按照兩岸關(guān)系發(fā)展的勢頭,陸資入島參與建設(shè)之日亦不久遠(yuǎn)。
另一個讓人期盼了兩年之久的事情是,此前一直在北京召開的國共經(jīng)貿(mào)論壇也有望在下半年登陸臺灣。★
兩岸包機(jī)將直航 人民幣兌換擴(kuò)全島
國民黨副主席江丙坤將出任臺灣;鶗麻L,由他召集的“兩岸經(jīng)貿(mào)議題項目小組會議”4月14日端出兩岸開放的具體內(nèi)容與時間表。
據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道,根據(jù)該時間表,兩岸直航時間定在7月第一個周末啟動,也就是7月4日,每周五至周一對飛。初期以桃園、小港為對口航點(diǎn),飛航大陸北京、上海、廣州及廈門四個機(jī)場;臺中清泉崗和松山則在第二階段。名稱將以“直航包機(jī)”取代現(xiàn)行的“周末包機(jī)”,并在年底完成天天包機(jī)直航。
開放人民幣在臺匯兌部分,目前人民幣只能在金門、馬祖兌換,同樣在7月4日將擴(kuò)大至臺灣本島,并以限額、不限身份兌換為原則。限額初步規(guī)劃為人民幣兩萬元以下,第二階段再修“法”開放大額兌換。
大陸觀光客來臺部分,規(guī)劃取消現(xiàn)行20萬元(新臺幣)保證金和在職證明規(guī)定,并松綁“團(tuán)進(jìn)團(tuán)出”等規(guī)定。(據(jù)中新網(wǎng))
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