中新網(wǎng)8月4日電 英國(guó)財(cái)經(jīng)媒體《金融時(shí)報(bào)》最新發(fā)表的一篇社論指出，兩岸關(guān)系正�；侵卣衽_(tái)灣經(jīng)濟(jì)重要且必要的一步，文中并指出，目前臺(tái)灣最大的挑戰(zhàn)是，重拾對(duì)自己的信心，并依自信推動(dòng)各項(xiàng)政策與改革。
據(jù)“中央社”報(bào)道，這篇以“臺(tái)灣的自信”社論文章指出，自10年前臺(tái)灣當(dāng)局對(duì)前往大陸投資的臺(tái)灣企業(yè)，設(shè)下投資凈值40%上限后，部分產(chǎn)品的限制續(xù)有松綁，兩岸航運(yùn)往來(lái)放寬，并開(kāi)始討論貨運(yùn)與客運(yùn)包機(jī)自由化。
該報(bào)認(rèn)為，臺(tái)灣對(duì)企業(yè)前往大陸投資所采取的“審慎與暫時(shí)性”的措施，并不能減緩兩岸的貿(mào)易往來(lái)，40%的凈值投資上限也未能阻止臺(tái)灣企業(yè)成為大陸第一大外資直接投資者，大陸并已是臺(tái)灣最大的出口市場(chǎng)；事實(shí)上，這個(gè)限制只是鼓勵(lì)操作靈活富有創(chuàng)業(yè)精神的臺(tái)灣企業(yè)藉由其它途徑轉(zhuǎn)進(jìn)大陸。
社論進(jìn)一步指出，投資設(shè)限的規(guī)定還有反效果。不僅未能強(qiáng)化反而破壞臺(tái)灣的經(jīng)濟(jì)，限制臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)前往全球最大的低制造成本地點(diǎn)營(yíng)運(yùn)，損害臺(tái)灣企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)造成臺(tái)灣企業(yè)在大陸的獲利無(wú)法匯回臺(tái)灣，這些獲利的資金轉(zhuǎn)向投機(jī)性的投資商品，而不能帶動(dòng)臺(tái)灣的生產(chǎn)力。
對(duì)于臺(tái)灣島內(nèi)部分人士稱進(jìn)一步開(kāi)放赴大陸投資，將使大陸吸收臺(tái)灣的產(chǎn)業(yè)資源的說(shuō)法，該報(bào)認(rèn)為這是錯(cuò)誤的看法。社論分析，兩岸經(jīng)貿(mào)相互依賴的程度已深，而且?guī)缀醪豢赡茉僮呋仡^路。
分析說(shuō)，臺(tái)灣目前面臨的許多問(wèn)題都是自己所造成，已影響島內(nèi)投資，臺(tái)灣當(dāng)局不但未尋求孕育新的產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)造吸引企業(yè)投資的環(huán)境，反而推動(dòng)結(jié)構(gòu)性改革造成經(jīng)濟(jì)停滯不前甚至倒退。
文末最后指出，兩岸關(guān)系正�；菐�(dòng)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的必要一步，但是擺在臺(tái)灣眼前的最大挑戰(zhàn)是重拾自我的信心，并據(jù)此推動(dòng)各項(xiàng)政策與改革。
