中新社惠州十二月十五日電(宋秀杰 康孝娟)位于廣東惠州市大亞灣區(qū)的惠州港作為大陸對臺開放的四十八個(gè)海港之一,十五日慶祝海峽兩岸實(shí)現(xiàn)“大三通”這個(gè)喜慶的日子。
惠州港港務(wù)集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示,他們已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備,將以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量和高速的發(fā)展,打造對臺開放的華南第一大港,屆時(shí)將大大加強(qiáng)兩岸經(jīng)貿(mào)發(fā)展。
兩岸海運(yùn)直航,惠州港港口的區(qū)位、交通、環(huán)境、產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢都將充分顯現(xiàn)。許多人士認(rèn)為,針對當(dāng)前的外貿(mào)出口形勢,區(qū)位優(yōu)勢可給兩岸貿(mào)易發(fā)展帶來新契機(jī)。給惠州和臺灣兩地的商貿(mào)往來提供很大的便利。兩地貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)直接連接,運(yùn)營成本和時(shí)間都將大大減少和縮短。
在惠州投資置業(yè)的臺商廖先生是做機(jī)械制造業(yè)的,他告訴記者,他們的總公司在臺灣,有很多物料需從臺灣進(jìn)口,然后在當(dāng)?shù)亟?jīng)過精加工之后,產(chǎn)品再運(yùn)到臺灣總公司。此前,貨運(yùn)都要經(jīng)過香港,再過至少三天的作業(yè)日,才能到達(dá)目的地,F(xiàn)在惠州港直接與臺灣港口對接后,當(dāng)天就可以作業(yè),大大減少了時(shí)間和運(yùn)費(fèi)。
據(jù)了解,惠州港作為全國鐵路大動脈京九鐵路南端最近的出?,是國家實(shí)現(xiàn)鐵路直達(dá)出海通道戰(zhàn)略的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。經(jīng)過多年的建設(shè),惠州港已初步建成華南地區(qū)重要的物流中心,同時(shí)成為國內(nèi)一流的樞紐港口之一,在惠州經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中發(fā)揮了巨大的作用。
隨著中海殼牌南海石化等特大項(xiàng)目的建成投產(chǎn)和落戶投資,惠州港已經(jīng)集聚了發(fā)展成為一個(gè)世界級的石化港條件,再借助香港和記黃埔集團(tuán)加盟建設(shè)惠州港集裝箱碼頭的機(jī)遇,惠州港集中力量帶動了港口現(xiàn)代物流業(yè)的大發(fā)展。
據(jù)悉,由惠州港務(wù)集團(tuán)有限公司與和記中港口惠州有限公司共同投資二十億元人民幣建設(shè)的惠州港國際集裝箱碼頭項(xiàng)目在今年十一月份已正式通過國家發(fā)改委批準(zhǔn),該項(xiàng)目包括兩個(gè)五萬噸級和一個(gè)三千噸級集裝箱泊位,岸線總長度八百米,占地面積約六十萬平方米,設(shè)計(jì)年吞吐能力為一百二十萬標(biāo)箱。該項(xiàng)目建成后將成為惠州港首個(gè)大型專業(yè)集裝箱碼頭,珠江三角洲東部集裝箱港群的重要延伸和有力補(bǔ)充,使得惠州港具備較強(qiáng)的集裝箱運(yùn)輸能力,朝現(xiàn)代化國際港口邁出了重要一步。
據(jù)了解,目前在惠州的臺資企業(yè)已經(jīng)達(dá)到二千多家,此次惠州港成為對臺開放的海港之后,將大大便捷兩岸的商貿(mào)往來,真正實(shí)現(xiàn)華南第一大港建設(shè)的目標(biāo)。完
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