資料圖:2007年12月,四川航空集團公司繼兩年前在大陸首家引進8名臺籍飛行員后,再次引進12名臺籍飛行員。圖為川航負責(zé)人在第二批臺灣飛行員開飛儀式上,為他們佩戴飛行胸章和領(lǐng)帶。 中新社發(fā) 蔡超 攝
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資料圖:2007年12月,四川航空集團公司繼兩年前在大陸首家引進8名臺籍飛行員后,再次引進12名臺籍飛行員。圖為川航負責(zé)人在第二批臺灣飛行員開飛儀式上,為他們佩戴飛行胸章和領(lǐng)帶。 中新社發(fā) 蔡超 攝
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根據(jù)海協(xié)會與;鶗_北會談達成的協(xié)議,兩岸海運直航、空運直航、直接通郵將于15日啟動。大陸多位臺灣問題專家日前在接受新華社記者采訪時均表示,兩岸直接“三通”的基本實現(xiàn),是兩岸關(guān)系發(fā)展取得的重大進展,具有里程碑意義。
今日開始兩岸常態(tài)包機將進行首航,兩岸的航空公司都對此進行了精心準(zhǔn)備。而成都直飛臺北的時間表也基本定下來了。據(jù)了解,國航西南公司初步定于12月26日首航,而川航將首航定在2009年1月9日。而對于成都-臺北直郵,目前暫時還不進行此項業(yè)務(wù)。
國航
本月26日成都直飛臺北
成都什么時候開始直飛臺北?昨日記者從國航西南公司獲悉,目前該公司把直飛時間初步定在本月26日。據(jù)國航西南公司相關(guān)負責(zé)人表示,成都-臺北飛行時間為3小時30分鐘左右,開航后,國航將把成都起飛時刻安排在下午1時左右,到達臺北的時間為下午5時左右,便于安排行程。
據(jù)介紹,以往許多在成都的臺灣商務(wù)客人要經(jīng)過香港轉(zhuǎn)機才能到臺灣,費時費力,直航后這些過程將被節(jié)省,大大提升航線服務(wù)品質(zhì);而對于成都游客來說,成都直飛臺北,意味著嶄新的旅游目的地、誘人的旅游資源,再加上成都西南區(qū)域樞紐的獨特地位,開航后肯定會吸引大量本地乃至西南各地的游客前往。
川航
下月9日首航 臺灣機長做準(zhǔn)備
成都另外一家基地航空公司——川航飛臺北的首航時間定于下個月9日。據(jù)了解,川航安排為每周兩班,成都和重慶各一班。其中成都-臺北,初步定于每周五,成都雙流機場14:30(起飛)—臺北松山機場18:00(到達),臺北松山機場19:00(起飛)—成都雙流機場22:40(到達),航班號3U8977/8,機型空中客車A320。重慶-臺北,以后每周日,重慶江北機場14:40(起飛)—臺北松山機場18:10(到達),臺北松山機場19:10(起飛)—重慶江北機場22:50(到達),航班號3U8979/80,機型空中客車A320。
據(jù)川航相關(guān)負責(zé)人表示,目前川航擁有28名臺灣飛行員,已經(jīng)有16人升為責(zé)任機長,大部分已經(jīng)在成都安家,川航飛臺北,他們的心情更是激動不已。
郵件
成都信件暫不能直郵
記者昨天從郵政集團省公司了解到,省公司接到郵政總公司的通知,由于目前成都到臺北的郵件量相對較少,大概一個月的郵件量只有幾百封,所以目前成都-臺北直接通郵的業(yè)務(wù)暫時不進行。不過,省郵政公司相關(guān)負責(zé)人表示,雖然成都郵件不直航通郵,但是可以通過其他航點如廈門等城市中轉(zhuǎn),還是比以前通過香港中轉(zhuǎn)要快一些。(成都商報 王琮琦)
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