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　　中新網(wǎng)12月15日電 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，今天是兩岸�？罩焙降拇笕兆�。根據(jù)研究指出，兩岸直航后，每年約可節(jié)省新臺(tái)幣310億元的海、空運(yùn)成本，可使企業(yè)總產(chǎn)值每年增加0.02%到0.16%，每年島內(nèi)經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)率(GDP)提高0.01%到0.41%。

　　臺(tái)當(dāng)局“經(jīng)建會(huì)”指出，兩岸海空直航對(duì)彼此來(lái)說(shuō)是“雙贏”，臺(tái)灣在很多方面具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，大陸則擁有廣大的內(nèi)需市場(chǎng)。未來(lái)兩岸互動(dòng)會(huì)考慮長(zhǎng)期產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，兩岸“大三通”后，雙方的產(chǎn)業(yè)分工應(yīng)該回歸“比較利益法則”，加強(qiáng)兩岸貨物直接交流，盡速促進(jìn)兩岸產(chǎn)業(yè)合作圈的形成。

　　目前官方并未對(duì)兩岸海空直航后對(duì)島內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)值效益進(jìn)行評(píng)估。但最新一分由國(guó)民黨智庫(kù)提供的研究指出，兩岸直航大幅減少人員與貨物往來(lái)兩岸的運(yùn)輸與時(shí)間成本，總節(jié)省金額每年約為310億；因運(yùn)輸成本大幅減少的情況下，兩岸的貿(mào)易與投資都會(huì)增加。

　　官員分析，過(guò)去二十幾年來(lái)，兩岸經(jīng)貿(mào)快速發(fā)展，以去年為例，兩岸貿(mào)易總額高達(dá)1023億美元(超過(guò)新臺(tái)幣3兆元)，臺(tái)灣對(duì)大陸的貿(mào)易順差幾乎年年改寫(xiě)歷史新高，去年全年逼近463億美元(折合約新臺(tái)幣1兆5000億元)，大陸是臺(tái)灣第一大貿(mào)易伙伴、第一大出口市場(chǎng)，及最大順差來(lái)源。

　　“經(jīng)建會(huì)”強(qiáng)調(diào)，兩岸商品與人員不能直接通航還能有如此效果；若兩岸可以直航，兩岸貿(mào)易會(huì)為雙方帶來(lái)更大利益。這也凸顯了兩岸因?yàn)椴荒苤焙�，每年兩岸商品與人員為這項(xiàng)不效率付出驚人的代價(jià)。

　　“經(jīng)建會(huì)”認(rèn)為，兩岸直航對(duì)雙方來(lái)說(shuō)是“雙贏”政策，未來(lái)“經(jīng)建會(huì)”會(huì)繼續(xù)規(guī)劃有關(guān)兩岸產(chǎn)業(yè)合作升級(jí)、共生共榮的中長(zhǎng)期藍(lán)圖。