- 兩岸直航一周年 江蘇太倉港進(jìn)出貿(mào)易船舶177艘
中新網(wǎng)蘇州十二月十五日電(張開文 朱曉穎)今天是兩岸開通海運(yùn)直航一周年之日，記者從太倉海事處了解到，江蘇對臺第一大港太倉港進(jìn)出的對臺貿(mào)易船舶達(dá)177艘次，共裝卸集裝箱20132TEU，裝卸其他貨物31.8萬噸，其中到港貨物主要以集裝箱、散裝乙二醇和PTA等化工原料為主。
去年十二月十五日，兩岸海運(yùn)直航全面啟動，“大三通”時代正式來臨。太倉港與上海、天津等5個港口同步舉行兩岸直航首航儀式。隨著首航船舶“天�！陛喚従忨傠x太倉港直航臺灣，太倉港至臺灣航線從此告別繞道日本石垣島的歷史，步入“點(diǎn)對點(diǎn)”時代。
據(jù)太倉海事處數(shù)據(jù)，兩岸直航一周年來，太倉港與臺灣港口貿(mào)易往來頻繁，貨運(yùn)量穩(wěn)中有升。今年11月，太倉港完成直航集裝箱量1929 TEU，環(huán)比10月份增長20%。
為保障直航船舶順利進(jìn)出港，太倉海事處開通直航船舶“綠色通道”窗口，對直航船舶實(shí)行24小時全天候隨到隨報(bào)、隨到隨檢，通過VTS、AIS、CCTV等信息化監(jiān)管手段，對轄區(qū)直航船舶予以重點(diǎn)標(biāo)識，并派遣海巡艇為直航船舶進(jìn)出港和靠離碼頭實(shí)施全程護(hù)航等。(完)
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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