中新網(wǎng)7月4日電 臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》今天發(fā)表社論說,今天就是萬眾仰首翹盼的7月4日。從臺(tái)灣“大選”后期起算,到今天已逾百日;但從更深層的意義上看,我們已等待了半個(gè)世紀(jì)。
社論說,臺(tái)灣“大選”后期,馬蕭團(tuán)隊(duì)為了向選民宣示兩岸開放的決心,特別挑選了一個(gè)日期,7月4日,要在這一天實(shí)現(xiàn)大陸客到臺(tái)與周末包機(jī)。這是一個(gè)大膽的預(yù)告;許多有識(shí)之士都擔(dān)心馬英九將自己逼入險(xiǎn)處;尤其在安排“陸委會(huì)”人事時(shí),又刻意批其逆鱗,無事生非,要7月4日兩大政策突破,的確難上加難。
社論說,但7月4日,兩項(xiàng)艱難的任務(wù)都圓滿達(dá)成,我們不認(rèn)為功勞該歸給馬英九;真該居功的,是對岸的領(lǐng)導(dǎo)者,面對臺(tái)方富有爭議性的“陸委會(huì)主委”的任命,于驚駭、難解之余,配合臺(tái)方行事,才能在今天完成兩岸60年來最重大的突破。
社論說,20年來,對岸銳意改革、奮力開放,封存已久的無限廉價(jià)勞動(dòng)資源一朝釋出,成為進(jìn)軍全球市場的無敵利器,也一舉將大陸推為全球成長動(dòng)力的主要來源。因而任何無視其存在、不能善用此無敵優(yōu)勢的市場成員,即使不立遭淘汰,也多欲振乏力、不進(jìn)而退。
社論表示,臺(tái)灣所處的地位、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷程,以及數(shù)十年累積的人才、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn),讓臺(tái)灣成為駕馭此超強(qiáng)動(dòng)力的最佳人選。但臺(tái)灣的當(dāng)政者從李登輝開始,選擇無視、藐視、敵視,甚至刻意抵制這一個(gè)幾乎是為臺(tái)灣量身定做的機(jī)會(huì);結(jié)果下場不僅是欲振乏力、不進(jìn)則退而已,更導(dǎo)致民眾離心離德,企業(yè)、資金、人才選擇用腳投票,導(dǎo)致20年的失血與枯萎。
從這個(gè)角度看,7月4日的兩大突破,豈不是期盼了20年乃至60年的奇跡?是臺(tái)灣與臺(tái)灣民眾在全球經(jīng)濟(jì)鏖戰(zhàn)中的救贖與機(jī)會(huì)?從周末包機(jī)與大陸客觀光這兩點(diǎn)突破,其后的每日包機(jī)乃至正常航班,配合海運(yùn)直航、投資松綁,簡直可用“兩岸猿聲啼不住、輕舟已過萬重山”來描述。當(dāng)條件如此優(yōu)越的臺(tái)灣,終于可以掌握舉世艷羨的機(jī)會(huì),我們豈能不歡欣雀躍、興奮莫名!
社論最后表示,兩岸三通、大陸客到臺(tái)、投資開放這些宣示,倘能不出差錯(cuò),一一落實(shí),讓臺(tái)灣重新掌握機(jī)會(huì),臺(tái)灣還是擁有全球求之不得的利多,足以擊敗彌漫全球的悲觀氣息。今天,就是觀察的起點(diǎn),我們拭目以待。
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