翻開中國現(xiàn)代史，會(huì)發(fā)現(xiàn)重慶與臺(tái)灣之間素有淵源。重慶，曾是國共合作的重要政治舞臺(tái)，見證了國共兩黨合作抗戰(zhàn)的歷史。有資料顯示，1949年前大陸到臺(tái)灣200萬人中，有60萬人曾在重慶工作和生活過。血緣親情、故土鄉(xiāng)情至今聯(lián)系著渝臺(tái)兩地近8萬個(gè)家庭、35萬人。

　　歲月荏苒，當(dāng)時(shí)間的輪盤轉(zhuǎn)到2010年的6月，重慶與臺(tái)灣之間又將有一段新故事。6月29日，海協(xié)會(huì)海基會(huì)恢復(fù)協(xié)商后第五次會(huì)談在重慶登場(chǎng)。

　　27日下午2時(shí)，記者從北京首都國際機(jī)場(chǎng)出發(fā)飛抵重慶江北機(jī)場(chǎng)。

　　此次參加報(bào)道的媒體統(tǒng)一入住南方君臨飯店。坐上出租車，司機(jī)開始與記者閑聊。聽說記者是來參加兩會(huì)報(bào)道，司機(jī)連聲說好：“好事呀，一定多寫幾篇！”“您知道兩會(huì)商談？”記者的問題，顯然讓司機(jī)覺得有些太“小兒科”，“當(dāng)然，廣播電視報(bào)紙都有報(bào)道呀，是兩岸的熱門話題！”

　　也對(duì)，每一次兩會(huì)商談，無論是在大陸或是在臺(tái)灣，都會(huì)引發(fā)普遍關(guān)注。原因不難理解，談的都是關(guān)系兩岸民生的話題。第五次兩會(huì)會(huì)談，將正式簽署《海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》和《海峽兩岸知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)合作協(xié)議》。兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議的簽訂，將進(jìn)一步推進(jìn)兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系的正�；�、制度化和自由化。

　　對(duì)于這次兩會(huì)商談，重慶媒體報(bào)道不少。從中可以看出，渝臺(tái)兩地在今天聯(lián)系更加緊密，有關(guān)兩岸交流交往的故事不斷上演：

　　重慶是中西部地區(qū)唯一同時(shí)享有兩岸直航、臺(tái)胞落地簽注權(quán)、臺(tái)胞居住5年期滿換證簽注權(quán)和旅行社獨(dú)立直接組團(tuán)赴臺(tái)旅游4種權(quán)限的城市；

　　截至去年年底，有900多家臺(tái)資企業(yè)早以“提前登岸”，累計(jì)實(shí)際利用外資14.09億美元，重慶成為臺(tái)企進(jìn)軍大陸西部的“橋頭堡”；

　　2008年，渝臺(tái)兩地互派交流團(tuán)組161個(gè)、2200余人次。2009年上半年，臺(tái)胞來渝1.3萬人次，同比增長(zhǎng)67%；重慶赴臺(tái)7916人次，同比增長(zhǎng)5.9倍。來往大陸簽注1290人次，增長(zhǎng)42.9%；在渝常住臺(tái)胞1763人，增長(zhǎng)20.6%。

　　三峽工程的建成，重慶市航運(yùn)條件大大改善，目前萬噸級(jí)船隊(duì)可抵達(dá)重慶港。不少來渝考察的臺(tái)商，對(duì)物流業(yè)投資表現(xiàn)出濃厚興趣。兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議的簽訂，會(huì)給臺(tái)商提供更多便利和機(jī)會(huì)。

　　重慶北碚臺(tái)灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園成立，加上兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議簽署后，中小臺(tái)企融資瓶頸有望突破，農(nóng)業(yè)項(xiàng)目有望成為臺(tái)資投資的新熱點(diǎn)。

　　初來重慶，聽到看到的這些故事，雖只是零散的片段，卻讓人感受到兩岸割不斷的昨天、今天和明天。隨著ECFA的簽署，兩岸交往的日益緊密，西部“橋頭堡”重慶將在兩岸交流的大舞臺(tái)上演繹一個(gè)個(gè)新的故事新的夢(mèng)想。(記者　李煒娜)