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　　中新網(wǎng)11月11日電 針對有人質(zhì)疑第二次“陳江會”所簽四項協(xié)議執(zhí)行效益夸大不實的說法，國臺辦發(fā)言人楊毅在今天上午的例行新聞發(fā)布會上予以駁斥，他指出，自2008年11月4日海協(xié)會與�；鶗�簽署四項協(xié)議以來，在兩岸的共同努力下，各項協(xié)議執(zhí)行情況良好，業(yè)務運行平穩(wěn)。一年多來，兩岸在空中直航、海上直航、直接通郵及食品安全方面取得了顯著成效，對促進兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系持續(xù)健康發(fā)展、方便兩岸同胞往來起到重要作用。

　　楊毅從四個方面對協(xié)議執(zhí)行成效情況作了介紹：

　　《海峽兩岸空運協(xié)議》方面：2009年1月至8月，兩岸常態(tài)包機共運輸旅客166萬多人次，平均客座率83.7%；雙方航空公司共運輸貨物30441噸，平均載運率68.4%。兩岸執(zhí)行定期航班后，今年9月至10月，兩岸航空公司運送旅客65萬多人次，平均客座率69.9%；運輸貨物16110噸，平均載運率79.7%。大陸業(yè)務主管部門已批復華航、長榮航空自11月份開始恢復廣州貨運航班。應該說，兩岸直航航點增加了，航班增加了，飛行時間縮短了，給兩岸老百姓的出行確實帶來了方便。據(jù)了解，航空票價也有所下降，老百姓也得到了實惠。

　　《海峽兩岸海運協(xié)議》方面：截至2009年10月底，兩岸已有110艘船舶獲準從事直航運輸，每航次可減少航程約1天時間，節(jié)約運輸成本15%至30%。直航后，兩岸中轉(zhuǎn)至歐美的貨物，可以通過直航班輪拉至臺灣港口中轉(zhuǎn)，為臺灣港口集裝箱吞吐量的增長提供了一定的支撐和幫助。此外，大陸方面于2009年5月16日發(fā)布了促進兩岸海上直航的九項政策措施，允許兩岸登記的非運輸兩岸間貿(mào)易貨物的船舶，從兩岸港口或第三地港口進入對方港口，使兩岸航商運輸更加便利。

　　《海峽兩岸郵政協(xié)議》方面：自2008年12月15日正式全面通郵以來，兩岸包裹、函件、特快專遞業(yè)務運行平穩(wěn)。2009年2月26日，兩岸郵政間開通了全面雙向郵政電子匯款業(yè)務。截至10月31日，大陸郵政匯往臺灣郵政匯款共3344筆，總金額1528.49萬美元；臺灣郵政匯入大陸郵政1161筆，共計159.09萬美元。目前兩岸郵政匯兌主要是大陸匯往臺灣的業(yè)務較多，匯款性質(zhì)主要集中在商貿(mào)匯款和兩岸親友匯款。兩岸收匯、發(fā)匯的業(yè)務量增長較為顯著，占銀郵匯款比例越來越高。

　　《海峽兩岸食品安全協(xié)議》方面：一年多來，經(jīng)雙方共同努力，兩岸已建立制度化、常態(tài)化的食品安全信息通報、協(xié)調(diào)處理、業(yè)務交流等機制。一是，加強了兩岸食品安全信息通報。截至目前，兩岸及時通報的食品安全信息涉及檢驗檢疫政策、法規(guī)、標準及400余件檢出不合格信息；二是，磋商解決兩岸食品農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易問題。兩岸業(yè)務主管部門進行多次溝通磋商，協(xié)調(diào)解決兩岸食品農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易中出現(xiàn)的檢驗檢疫問題；三是，加強兩岸進出口食品安全業(yè)務交流。2009年3月及8月，兩岸業(yè)務主管部門分別在深圳和臺北舉辦了兩次海峽兩岸食品安全專家會議，就兩岸食品安全法規(guī)、管理機制和架構(gòu)、食品安全標準、安全檢驗、進出口監(jiān)督體系、膳食用中藥品種和保健食品管理等進行了交流和討論，增進了相互了解。(據(jù)人民網(wǎng)文字直播整理)