成績下滑后,漢密爾頓受到的批評不僅來自于媒體和車迷,不少前F1車手也紛紛對漢密爾頓在壓力環(huán)境下比賽的能力表示了懷疑。
三屆F1冠軍尼基·勞達(dá)說話一向不客氣,在他看來,漢密爾頓在巴林站的表現(xiàn)和目前的狀態(tài)簡直糟糕透了!按丝蹋麤]有給我留下任何積極的印象。我原以為他今年會(huì)變得越來越好,但結(jié)果卻變得越來越差。他現(xiàn)在的情況簡直糟透了。”勞達(dá)說。
而前德國F1車手弗倫岑認(rèn)為,寶馬在車隊(duì)積分榜上領(lǐng)先邁凱輪是完全符合邏輯的,因?yàn)槟侥岷谲妶F(tuán)的車手在推動(dòng)車隊(duì)的進(jìn)步上比銀箭的車手能力更強(qiáng)。
“為什么尼克(海費(fèi)爾德)在車手積分榜上的名次排在劉易斯(漢密爾頓)前面?因?yàn)槟峥吮葎⒁姿箯?qiáng)!备愥诮邮艿聡秷D片報(bào)》的采訪時(shí)說,“現(xiàn)在有三支車隊(duì)的實(shí)力非常接近。在這種情況下,車手將在推動(dòng)車隊(duì)發(fā)展的過程中變得更加重要。在我看來,很顯然海費(fèi)爾德更強(qiáng)!
前F1世界冠軍維倫紐夫表示,漢密爾頓的錯(cuò)誤從去年就開始了,他當(dāng)初不應(yīng)當(dāng)那樣對待一個(gè)經(jīng)驗(yàn)比自己豐富的兩屆世界冠軍,而是應(yīng)該給予兩屆世界冠軍足夠的尊重。
“漢密爾頓應(yīng)該對阿隆索更尊重一些才對!本S倫紐夫說,“我不喜歡他那種對待隊(duì)友的方式,最后看到那樣的事情公然發(fā)生是非常讓人失望的!1996年維倫紐夫剛剛加盟F1時(shí),他的隊(duì)友是達(dá)蒙·希爾,“我當(dāng)時(shí)就將自己擺在學(xué)習(xí)的位置上,因?yàn)槲蚁雽W(xué)習(xí)。這是去年漢密爾頓在同兩屆世界冠軍搭檔的過程中,沒有展現(xiàn)出來的東西!
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