發(fā)布時(shí)間:2023年05月02日 16:16 來源:中國新聞網(wǎng)
【解說】一輛自行車、一瓶礦泉水、一件反光背心……5月1日晚上,國際級路跑丈量員王相英在吉林長春的街路上騎行,為即將鳴槍的2023長春馬拉松賽進(jìn)行賽道丈量工作。
馬拉松賽道怎樣丈量?王相英介紹,本次丈量賽道使用的是自行車標(biāo)記法。
丈量員騎著安裝有瓊斯計(jì)數(shù)器的自行車,每騎行1公里就會停下確認(rèn)點(diǎn)位,測量全程誤差不能超過42米。王相英說,經(jīng)他測量的賽道誤差能夠保持在20米以內(nèi)。
【同期】國際級路跑丈量員 王相英
首先我們要校準(zhǔn),首先要先量一個(gè)300米的校準(zhǔn)線,因?yàn)榻裉燔嚤容^多,用的200米的(校準(zhǔn))線。第二個(gè)剛才你也照了,有一個(gè)瓊斯計(jì)數(shù)器,就是說通過校準(zhǔn)線,我們來測出一公里瓊斯計(jì)數(shù)器轉(zhuǎn)多少轉(zhuǎn)。從起點(diǎn),一公里一公里地量,(1公里)11000多轉(zhuǎn),到(每1公里)這個(gè)地方,我就停一下,慢慢地就把整個(gè)路線全部量完。
【解說】自行車標(biāo)記法,能夠真實(shí)地模擬出運(yùn)動員實(shí)際行進(jìn)路線。王相英說,他要在行進(jìn)路線中選擇最短的距離,并保持騎行速度不超過每小時(shí)30公里,丈量42.195公里長的馬拉松賽道需要耗費(fèi)兩個(gè)半小時(shí)以上。
當(dāng)晚10點(diǎn)半,王相英正式出發(fā),完成丈量工作時(shí)已是第二天的凌晨。在王相英丈量賽道的過程中,一輛警車跟在后面,為其保駕護(hù)航。
【同期】國際級路跑丈量員 王相英-
不管往哪拐,都要走最近路線,兩點(diǎn)之間最近距離。(這是難點(diǎn)嗎)這個(gè)也是難點(diǎn),因?yàn)橛袝r(shí)候有些車插進(jìn)來,或者有些行人需要避讓的話,我們不可能做到這點(diǎn),可能要稍微停下來。
【解說】記者了解到,王相英是山東師范大學(xué)體育學(xué)院的一名教師。他對記者說,從事丈量工作已有近10個(gè)年頭,累計(jì)參與完成200多場馬拉松賽事的丈量工作。
完成這項(xiàng)工作后,王相英還要回到學(xué)校授課。待有下一場馬拉松賽事,他會踏上自行車再次出發(fā)。
記者 呂盛楠 長春報(bào)道
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