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　　車王復(fù)出，本應(yīng)是F1年度的最大新聞，最終卻以鬧劇的方式結(jié)尾。短短的13天時間，舒馬赫帶領(lǐng)全世界的車迷們上了天堂，又目送著他們的心情跌落到了地獄。而他那根隱隱作痛的脖子，如同一年前劉翔的跟腱，在人們的心頭打了一個難以解開的結(jié)。

　　從某種意義上來講，舒馬赫的脖子與劉翔的跟腱帶給人們的傷害沒什么兩樣。與中國觀眾一樣難過的是西班牙車迷，一個被無限抬高的票房數(shù)據(jù)在瞬間成了泡沫，當他們的本土英雄阿隆索遭遇禁賽的時候，舒馬赫也放了他們的鴿子。

　　這種失望的情緒從西班牙一直延伸到了比利時，斯帕賽道的運營商們前兩天還興高采烈地預(yù)測，今年到場的觀眾要比上個賽季多出2萬，只怕現(xiàn)在他們還得臨時增加退票窗口。在“鳥巢”，誰的號召力要強過劉翔？在F1，誰的影響力又能大過舒馬赫呢？

　　在舒馬赫宣布取消復(fù)出計劃的文字剛剛貼到網(wǎng)上不久，就有人開始懷疑這是伯尼一手策劃的好戲。不知道人們在制造出了“劉跑跑”這個詞匯后，會不會給車王冠以“舒退退”的昵稱。但孰是孰非，帶有“陰謀論”傾向的人們恐怕是短時間找不到答案，抑或此類事情根本就沒有答案。