北京時間昨晚，F(xiàn)1匈牙利大獎賽在匈格羅寧賽道落下帷幕，邁凱輪車手漢密爾頓頂住法拉利車手萊科寧從始至終的巨大壓力，以1小時35分52秒991奪得個人新秀賽季的第3個分站冠軍，將車手積分榜上的領(lǐng)先優(yōu)勢拉大到7分。萊科寧和寶馬車手海菲爾德分獲二、三名，被罰從第6位發(fā)車的阿隆索最終奪得第4位。
昨天的匈格羅寧賽道天清氣爽，氣溫28攝氏度。漢密爾頓發(fā)車時守住了自己的位置，而萊科寧在一號彎超越海菲爾德升至第二。阿隆索則開局不利，發(fā)車時掉至第7位，最后一個彎又出現(xiàn)失誤再掉一位，但第二圈起世界冠軍開始回到正軌，先后超越韋伯、庫比卡奪回第6位的位置。
前4圈，漢密爾頓一路狂飆，將與萊科寧的差距迅速拉大至3秒，隨后兩人你來我往不斷刷新最快圈速。第19圈兩人同時進(jìn)站時，漢密爾頓領(lǐng)先4秒，但萊科寧利用短進(jìn)站策略出站后將差距縮小到2秒，至第34圈差距縮小至1秒以內(nèi)。第46圈萊科寧二次進(jìn)站，漢密爾頓多跑4圈，領(lǐng)先27.8秒后進(jìn)站，出站后領(lǐng)先萊科寧4秒，但萊科寧很快又追至1秒之內(nèi)。不過，最終還是漢密爾頓率先迎來了方格旗。
阿隆索利用短長結(jié)合的兩次停站和積極進(jìn)攻在比賽還剩10余圈時沖至第4位，隨后對海菲爾德構(gòu)成巨大威脅，一度追至半秒之內(nèi)，可惜還是沒能沖上領(lǐng)獎臺。從第14位發(fā)車的馬薩沒能創(chuàng)造奇跡，僅以第13名完賽。(王淵)
