阿隆索正式與邁凱輪分道揚(yáng)鑣之后,一場(chǎng)爭(zhēng)奪阿隆索的大戰(zhàn)也隨之展開(kāi),種種跡象顯示,雷諾在這場(chǎng)搶人游戲中暫時(shí)領(lǐng)跑,但也有消息說(shuō),阿隆索要連同前法拉利車(chē)隊(duì)技術(shù)總監(jiān)羅斯•布朗一起投奔紅牛。
阿隆索回雷諾的傳言從賽季中段便開(kāi)始有了,畢竟西班牙人和法國(guó)車(chē)隊(duì)的同事們一起拿了兩年的雙冠王,分手之后雙方的日子都不好過(guò)。阿隆索在邁凱輪被“隔離”,雷諾缺少了世界冠軍的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)支持竟然排名落到了二流車(chē)隊(duì)寶馬后面。雷諾車(chē)廠總裁古森已經(jīng)將選擇車(chē)手的權(quán)力下放給了布里亞托雷,而老阿布則從一開(kāi)始就鎖定了阿隆索。“我已經(jīng)將阿隆索納入計(jì)劃,如果他的愿望也和我們一樣,那就成了。我知道他將來(lái)還能為雷諾貢獻(xiàn)多少。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,一年的合同對(duì)于我們的遠(yuǎn)期目標(biāo)沒(méi)有絲毫意義!庇捎诎⒙∷髟诔粤诉~凱輪的虧之后,已成“驚弓之鳥(niǎo)”,他委托經(jīng)紀(jì)人在考慮下一份合約時(shí)一律要求只簽一年的合同,隨時(shí)準(zhǔn)備調(diào)頭。而布里亞托雷如此表態(tài),顯然是針對(duì)阿隆索的這個(gè)要求,還有說(shuō)法是阿隆索仍然沒(méi)有放棄2009年加盟法拉利的念頭。
雷諾的有力競(jìng)爭(zhēng)者是紅牛,昨天就有消息說(shuō)2008年紅牛計(jì)劃將阿隆索和目前賦閑在家的前法拉利技術(shù)總監(jiān)羅斯•布朗一并納入麾下。如果消息屬實(shí),那將是財(cái)大氣粗的紅牛車(chē)隊(duì)在2006年成功引進(jìn)前邁凱輪技術(shù)總監(jiān)阿德里安•紐維之后的又一大手筆。至于威廉姆斯、豐田和本田車(chē)隊(duì),阿隆索的經(jīng)紀(jì)人路易斯•加西亞也未予否認(rèn):“明年阿隆索去任何一家車(chē)隊(duì)都有可能!痹谛∈骜R赫解約后,豐田車(chē)隊(duì)已經(jīng)空出了一個(gè)車(chē)手席位,他們還有最大額的支票。但豐田車(chē)隊(duì)至今都沒(méi)贏過(guò)一站冠軍,阿隆索投靠日本車(chē)隊(duì)的可能性并不大。而威廉姆斯最近已經(jīng)宣布,下賽季讓羅斯博格擔(dān)當(dāng)一號(hào)車(chē)隊(duì),也從側(cè)面關(guān)上了引進(jìn)阿隆索的大門(mén)。 (王嫣)