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繽紛澳門：大賽車名噪世界
中新社北京十一月二十二日電 題：繽紛澳門：大賽車名噪世界
中新社記者 盤歸
 澳門從一九五四年開始，每年舉行一次國(guó)際性賽車活動(dòng)，包括三級(jí)方程式、房車、摩托車、老爺車等多項(xiàng)賽事。 |
從一九五四年開始，每年十一月份的最后一個(gè)周六、周日，澳門有一項(xiàng)重大的賽事舉行。這就是享譽(yù)國(guó)際的澳門格蘭披治大賽車。
已成為吸引游客的主要旅游項(xiàng)目之一的澳門格蘭披治大賽車包括三級(jí)方程式、房車、電單車、老爺車等多項(xiàng)賽事。五十年代最初舉辦時(shí)只有兩項(xiàng)比賽，一場(chǎng)是速度劃一的比賽，另一場(chǎng)是格蘭披治大賽。起跑方式也和現(xiàn)在不同，賽車采用里曼式起步。車手與賽車有一段距離，跑向自己的賽車開賽；采用的是跑車，不是現(xiàn)在的方程式賽車。
而現(xiàn)在采用的三級(jí)方程式賽車起始于一九八三年。澳門格蘭披治大賽車之所以為世界矚目，在于它的跑道是世界上罕見的街道式跑道，而且多變。它是由新口岸東方酒店附近的海邊公路出發(fā)，沿松山公路繞行，過去最多時(shí)要跑四十二圈，近年減少到三十圈以下。在松山一段，有不同角度的彎角，最大的彎度可達(dá)一百八十度，對(duì)車手來說極具挑戰(zhàn)性。所以，在這里比賽，不僅需要賽車本身性能優(yōu)越，車手的天份和應(yīng)變能力，更重要的是，它是對(duì)車手勇氣的考驗(yàn)。
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也正因?yàn)槿绱耍拈T格蘭披治大賽車中誕生了不少國(guó)際車壇上知名的車手，象獲得一九八三年澳門格蘭披治三級(jí)方程式冠軍的巴西車手冼拿，第二年即進(jìn)軍一級(jí)方程式車賽。而當(dāng)今國(guó)際車壇高手韋倫諾夫、夏健倫、舒麥加等都曾在澳門比賽。盡管如此，澳門卻沒有培養(yǎng)出一個(gè)出色的本地車手，這也算是一個(gè)遺憾吧。
據(jù)說，每年賽車期間，澳門的酒店客房就會(huì)被很多外國(guó)和香港的賽車發(fā)燒友提前預(yù)訂一空。不過，如果沒有親眼目睹澳門大賽車的精彩也沒有關(guān)系。一九九三年第四十屆澳門格蘭披治大賽車舉行期間開幕的賽車博物館會(huì)向你介紹澳門賽車的發(fā)展歷程。這里還有兩部賽車模擬器，分別是格蘭披治電單車和三級(jí)方程式跑車，可以讓你體會(huì)一下冠軍車手在賽場(chǎng)上那種風(fēng)馳電掣般的感覺。（完）
最近更新日期：1999年11月23日
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