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編者按： |
國家標準委12月16日下午發(fā)出通知，決定暫緩實施《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件》(簡稱電摩標準)等4項國家標準涉及電動輕便摩托車的內容。
通知稱，標準委是在與國務院有關部門和行業(yè)協(xié)會共同研究了電摩標準相關問題后，做出上述決定的。暫緩實施的原因為，“考慮到目前電動摩托車是一個新興的產(chǎn)業(yè)，制定好一系列相關配套政策還需要一個過程”。
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| [電摩新國標進入倒計時 各地自行車協(xié)會吁暫緩實施] |
國家標準管理委員會近日公布了《電動摩托車和電動輕便摩托車安全要求》等4項國家標準規(guī)定，規(guī)定整車重量40公斤以上、時速超過20公里的電動自行車，將劃入機動車管理。該標準一經(jīng)發(fā)布，立即引起社會熱議。
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| [電摩標準之爭塵埃落定 電動自行車企業(yè)險境還生] |
今天，國家標準化管理委員會在其官方網(wǎng)站發(fā)出《關于電動摩托車相關標準實施事項的通知》。通知要求，《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件》等4項國家標準中，涉及電動輕便摩托車的內容暫緩實施。
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| [電摩國標暫緩實施 網(wǎng)友：需要制定者的負責精神] |
圍繞電動自行車、電動輕便摩托車的各方博弈終于可以稍稍歇息一下了。國家標準委昨天下午宣布，此前發(fā)布的4項國家標準中，涉及電動輕便摩托車的內容暫緩實施。
多家電動車企業(yè)就此回應認為，新國標只是暫緩，不是取消，電動自行車企業(yè)會借著緩沖期盡快調整。
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| [電摩標準緩行，民意不可不聽] |
“暫緩實施”是比較體面的說法,是自己給自己找臺階下。實際上,這樣引起強烈反對的規(guī)定很難再有實施之日了,其實就是無限期擱置起來了。
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| [摩托車協(xié)會首度回應"電摩門" 稱標準無任何問題] |
引人關注的“電摩門”事件以標準暫緩實施告一段落，其間一直沉默的摩托車行業(yè)昨天首度開腔回應，他們?yōu)轭櫲缶纸邮苷块T的決定，不過，“在此事件中電動摩托車行業(yè)及標準沒有任何問題，但是電動自行車行業(yè)有問題，生產(chǎn)出大量的‘超標’車，導致了目前的狀況”。
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在輿論的窮追不舍和公眾的口誅筆伐下,激起公憤的電摩規(guī)定終于暫緩了�！皶壕弻嵤笔潜容^體面的說法,是自己給自己找臺階下。實際上,這樣引起強烈反對的規(guī)定很難再有實施之日。
因此，國家標準委責成相關標準化專業(yè)技術委員會,要在充分聽取相關方意見的基礎上,加快修訂《電動自行車通用技術條件》國家標準,以便使該標準既能夠符合產(chǎn)品在安全、環(huán)保和節(jié)能等方面法律法規(guī)的要求,又能夠為產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展留有空間,更能夠切實維護消費者的安全與權益。 |
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