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2010年12月20日,本年度最后一場車壇盛宴——廣州國際車展在琶洲會展中心正式拉開帷幕,剛剛經(jīng)歷亞運(yùn)洗禮,依舊彌漫著激情氣息的羊城,再次沉浸在一片狂歡的海洋。本屆廣州車展規(guī)?涨,創(chuàng)歷屆車展之最,全球首發(fā)車型層出不窮,傳統(tǒng)燃油新車不勝枚舉,新能源車鱗次櫛比,各家紛紛拿出“看家本領(lǐng)”。
此前因?yàn)榘头铺卦L華而撼動車壇的比亞迪,本屆車展再出“奇招”,憑借史上最大展臺面積、最強(qiáng)參展陣容和匠心獨(dú)運(yùn)的展臺創(chuàng)意,再次在車界掀起一場軒然大波。車展盛況空前,無怪乎觀眾們不斷驚呼本屆車展“十分給力”。
“低碳軍團(tuán)”打頭陣 比亞迪“大笑江湖”
比亞迪此次車展展臺設(shè)在會展中心2.2號館,據(jù)悉,展臺面積達(dá)到1785m2,堪稱比亞迪參展史上“最大展臺”。在展臺設(shè)計(jì)上,比亞迪更是獨(dú)具匠心:整個展臺設(shè)計(jì)遵循“科技、綠色、明天”的環(huán)保理念,融科技與生活于一體,展臺在設(shè)置上分為傳統(tǒng)燃油車展示區(qū)與新能源展示區(qū)兩部分,整個展區(qū)設(shè)計(jì)成生活化社區(qū)樣式,展區(qū)內(nèi)擺設(shè)花卉、苗圃、樹木以及投影顯示魚水畫面,給人以身臨其境般的陶醉感。此次新能源展區(qū),比亞迪將“未來村”也嵌入整個小區(qū)中,太陽能房屋設(shè)計(jì)是對未來生活的現(xiàn)實(shí)探討,標(biāo)榜了比亞迪獨(dú)特、超前而又不失真實(shí)的未來生活規(guī)劃方案。與此同時,比亞迪首款純電動車e6、混合動力車F3DM被停放在小區(qū)的充電樁旁。本次展臺的設(shè)計(jì),可以說是比亞迪三大“綠色夢想”——電動車、儲能電站和太陽能電站的完美展示。
2010年,比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的飛速發(fā)展有目共睹:混合動力F3DM已面向個人銷售;截至12月純電動e6在出租車市場成功運(yùn)營超150萬公里;備受關(guān)注的電動大巴K9于今年9月份在長沙下線。隨著后續(xù)車型的相繼投放,比亞迪的新能源車將完成從私家車到公交車的全線覆蓋,而比亞迪擔(dān)當(dāng)“城市交通電動化解決方案提供商”的角色也將逐漸變成現(xiàn)實(shí),屆時比亞迪在新能源領(lǐng)域的成就,足以“大笑江湖”。
史上最強(qiáng)陣容參展 比亞迪“讓子彈飛”
展臺設(shè)計(jì)上比亞迪下足了血本,而參展陣容是比亞迪的又一亮點(diǎn)。本屆廣州車展,除了F0、F3等已上市車型和新能源車F3DM、e6外,比亞迪旗下數(shù)款新車型,包括比亞迪G6、G3R、L3 MT、F6 黃金版2.0CVT、S6也相繼登場,如此龐大的陣容,也使得偌大的比亞迪展臺“座無虛席”,足見比亞迪對廣州車展的重視,也彰顯了比亞迪對2011年車市的“勃勃野心”,隨著后續(xù)車型的相繼上市,未來車市勢必子彈紛飛。
會展首日上午,比亞迪最新兩廂車型G3R便在諸多媒體的關(guān)注下舉行了全球首發(fā)儀式,而比亞迪L3繼北京車展之后又發(fā)布了全新L3 MT車型。本次首發(fā)的比亞迪G3R是去年上市的比亞迪G3兩廂版,無論是外觀還是內(nèi)飾都保留了G3的典雅設(shè)計(jì),在腰身和尾部的設(shè)計(jì)更具流線感,據(jù)悉,在配置方面G3R全系同樣標(biāo)配了keyless無鑰匙系統(tǒng),延續(xù)了G3“數(shù)字智能”的優(yōu)良基因,這是繼F3R之后比亞迪在兩廂車市場的又一戰(zhàn)略車型,其市場表現(xiàn)值得期待。另外,從外觀、空間、配置、操控、動力、安全、環(huán)保等多個方面進(jìn)行傳承、優(yōu)化和創(chuàng)新的比亞迪G6登陸廣州車展,將助陣比亞迪A3銷售網(wǎng)絡(luò),作為比亞迪“G系列”的又一款重磅車型,G6是目前比亞迪最高端的車型,也是比亞迪戰(zhàn)略布局的一顆重要棋子。據(jù)悉,G6的上市已經(jīng)提上了比亞迪日程,將作為又一沖擊中高端車市的車型,比亞迪G6能否力爭上游,搶占合資品牌的“蛋糕”,值得期待。
參與互動(0) | 【編輯:李建宗】 |
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專題:第八屆廣州車展 |
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