8月1日，深圳正式實(shí)施《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》。多名受罰新車主和外地司機(jī)紛紛聲稱“并不知情”，大聲叫冤。據(jù)悉，根據(jù)新規(guī)，一名司機(jī)因變?cè)燔嚺票涣P款5萬元，而根據(jù)舊規(guī)定變?cè)焯?hào)牌的罰款僅為1500元。

　　對(duì)深圳這個(gè)創(chuàng)新之舉，可以預(yù)見公眾意見會(huì)分為兩大陣營：無車一族與有車一族。無車一族大抵會(huì)投贊成票，重罰之下出安全，正如前一陣子治酒后駕駛行為；有車一族多半有微詞，小題大做，喻之為用“大炮打蚊子”。筆者雖是有車一族，對(duì)深圳之舉仍表示嘉許。

　　像變?cè)燔嚺七@種常見行為，就非�？蓯海瑧�(yīng)該嚴(yán)懲。變?cè)燔嚺疲�用心險(xiǎn)惡，從小處說是為了超速免受處罰；從大處說，萬一不幸發(fā)生車禍，方便逃逸，逃避法律責(zé)任。這種行為，當(dāng)為法治社會(huì)所不容，應(yīng)予重處。相對(duì)美國處罰交通違規(guī)行為，深圳并不重。美國規(guī)定：司機(jī)血液中酒精濃度超過60毫克/100毫升時(shí)，無條件吊銷其駕照，并可能被判刑。如果醉酒駕車發(fā)生撞人事故，將被定性為二級(jí)謀殺罪判刑，并付出巨額賠償。

　　全國治酒后駕駛的成功經(jīng)驗(yàn)，也為深圳提供了堅(jiān)實(shí)的現(xiàn)實(shí)支撐。去年，連續(xù)幾起醉駕造成重大人員傷亡的惡性交通事件，促使公安部下大決心治理酒后駕駛，并在全國迅速形成合力，在短時(shí)間內(nèi)迅速扭轉(zhuǎn)全國的交通安全狀況，得到了廣大群眾的衷心支持。只要有利于公共利益——打擊無視法規(guī)者，保護(hù)守法者，提升公共安全，法規(guī)嚴(yán)苛一些是可以接受的。

　　鑒于過往治理經(jīng)驗(yàn)，筆者唯一擔(dān)心的是政策的剛性。敢于藐視法規(guī)的，往往是一些自以為手眼通天的人物，他們會(huì)以各種手法，應(yīng)對(duì)法律法規(guī)，或施壓，或求情。所以希望深圳能一以貫之，抓出成效，為其他城市總結(jié)治理經(jīng)驗(yàn)。此外，在經(jīng)濟(jì)處罰的同時(shí)，不妨把違章記錄永久性地進(jìn)入個(gè)人誠信檔案，讓無視違反交通規(guī)則和他人生命安全的車主在晉升、信用、保險(xiǎn)、求職等方面都付出誠信代價(jià)。連海平