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“寶成線(xiàn)火車(chē)墜江”追蹤
昨日上午,斷裂的K165次火車(chē)滯留在鐵路大橋上的14節(jié)車(chē)廂已全部被除險(xiǎn),其中3節(jié)車(chē)廂被推下橋墜入江中。記者昨晚獲悉,目前大橋搶修方案已經(jīng)確定,按照搶險(xiǎn)指揮部的要求,河道內(nèi)的5節(jié)車(chē)廂今晚必須全部調(diào)運(yùn)拖走。鐵道部門(mén)將全力搶修通斷裂的石亭江鐵路大橋。
1-4號(hào)車(chē)廂被牽引走
寶成線(xiàn)廣漢段石亭江大橋橋墩垮塌導(dǎo)致K165火車(chē)斷成四截,其中2節(jié)墜江,2節(jié)留在斷橋北邊橋面上,4節(jié)留在斷橋南邊橋面上,剩下10節(jié)已經(jīng)過(guò)橋,停留在路基上。
記者從現(xiàn)場(chǎng)了解到,由于火車(chē)后部車(chē)廂塌落,對(duì)前部車(chē)廂造成拉動(dòng)和扭曲,導(dǎo)致從第5到第14節(jié)車(chē)廂連接處出現(xiàn)損壞。
因1至4節(jié)車(chē)廂完好,成都鐵路局昨晚派出一輛內(nèi)燃機(jī)車(chē),牽引1至4號(hào)車(chē)廂到廣漢火車(chē)站,車(chē)上乘客被轉(zhuǎn)至火車(chē)站。
3節(jié)車(chē)廂推下江3節(jié)被拖走
1至4節(jié)車(chē)廂牽走后,留在江南岸路基上的有5至10節(jié)。斷橋南邊有4節(jié)車(chē)廂,其中第14節(jié)嚴(yán)重傾斜懸掛橋上,第17和18節(jié)留在橋北鐵軌上。昨日上午,鐵路部門(mén)先后拖走橋北第17、18、11節(jié)車(chē)廂。
由于橋墩承載力有限,吊車(chē)無(wú)法開(kāi)進(jìn),救援人員起初準(zhǔn)備炸掉靠近大橋斷裂處的12至14號(hào)車(chē)廂,但因會(huì)損壞整個(gè)大橋,計(jì)劃最終放棄。車(chē)廂連接處損壞嚴(yán)重,無(wú)法拖走,昨天上午三節(jié)車(chē)廂被推入江中。
廣漢小漢鎮(zhèn)政府官員介紹,石亭江平時(shí)水量很小,這次受上游降雨影響水量暴漲。不過(guò),昨天的斷橋下部已現(xiàn)淺灘。被推入江中三節(jié)車(chē)廂,留在河灘上。兩節(jié)墜江車(chē)廂,露出水面大半。
負(fù)責(zé)警戒的德陽(yáng)武警消防支隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹,鐵路人員已架起支點(diǎn),準(zhǔn)備用鋼絲繩把墜江車(chē)廂吊到岸邊。
鐵路橋重修尚需時(shí)日
昨日,在鐵道部指揮下,成都局已拿出搶修方案。
現(xiàn)場(chǎng)鐵路部門(mén)人員介紹,石亭江大橋建于上世紀(jì)50年代,橋墩由紅磚和混凝土砌起,此前被納入危險(xiǎn)監(jiān)測(cè)。此次受洪水沖擊,兩個(gè)橋墩垮塌。廣漢市負(fù)責(zé)人稱(chēng),預(yù)計(jì)橋重新修好,恢復(fù)西南通行還需相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間。
乘務(wù)組被接回西安
昨日,西安鐵路局客運(yùn)段負(fù)責(zé)人趕到成都,把乘務(wù)組成員接回西安。
西安鐵路局客運(yùn)段負(fù)責(zé)人說(shuō),此次K165乘務(wù)組表現(xiàn)優(yōu)秀,臨危不亂,成功處理險(xiǎn)情,下一步將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
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