對話
列車長:火車斷裂時每截都有疏散負(fù)責(zé)人
王巧芬回憶,平時演練和乘客鎮(zhèn)定是人員全部獲救主因
本報(bào)訊 19日凌晨,剛從廣漢轉(zhuǎn)移到成都的K165次列車長王巧芬說,之所以全部獲救,這是平時有預(yù)案,加強(qiáng)演練的結(jié)果。同時,她為旅客臨危時的互助精神感動。
新京報(bào):險情發(fā)生時,你在哪里?
王巧芬:當(dāng)時我正在10號餐車,我們的副列車長張亮在火車前部,乘警長孫昭在火車尾部。這種安排也是為了防止火車出現(xiàn)緊急情況,各段都有指揮組織疏散。
新京報(bào):脫軌的一剎那是個什么情況?你是怎么反應(yīng)的?
王巧芬:當(dāng)時車身猛地一抖,一些在餐車就餐的旅客倒在地上。我的第一反應(yīng)是列車脫軌了,但不知道是橋墩垮了。我們平時就有預(yù)案。幾天前,鐵道部剛剛召開全路防洪電話會議,根據(jù)鐵道部的會議要求,我們還進(jìn)行了演練。所以,當(dāng)時馬上反應(yīng)過來,立即組織大家開始疏散。
新京報(bào):演練包括哪些內(nèi)容?管用嗎?
王巧芬:因?yàn)榻趯毘删沿線暴雨很多,我們的演練包括萬一遇到洪水,線路被沖,火車脫軌,我們該怎么辦,怎么疏散旅客,旅客需要長時間在野外滯留時,我們該怎么安置等。
新京報(bào):聽說乘務(wù)員當(dāng)時還向列車前部走,不害怕掉到江里?
王巧芬:列車員必須對旅客安全負(fù)責(zé),這是職責(zé)。所以,當(dāng)時根本來不及想害怕的事情。我們乘務(wù)組共有41人,有些人當(dāng)時在休息車廂內(nèi),都不用喊,大家全部沖到了第一線,組織疏散旅客。
新京報(bào):在慌亂的情況下,旅客難免爭搶。乘務(wù)員沒有強(qiáng)制權(quán)利,當(dāng)時是如何避免擁擠踩踏的?
王巧芬:旅客表現(xiàn)得非常鎮(zhèn)定,這讓我們很感動。當(dāng)時,我們乘務(wù)員能鎮(zhèn)定下來,我想這也讓旅客情緒穩(wěn)定下來。許多旅客主動斷后,幫助我們疏散旅客。整個過程高效,有條不紊。
新京報(bào):據(jù)說沒有一個人落水,這是如何確認(rèn)的?
王巧芬:當(dāng)時檢查確認(rèn)沒有人在車上,乘務(wù)員最后離開,2節(jié)車廂隨之落水。安置后,我們還清點(diǎn)了人數(shù)。
本版稿件/本報(bào)記者 楊萬國(除署名外)
參與互動(0) | 【編輯:吳翔】 |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved