執(zhí)行“和諧使命—2010”任務(wù)的中國海軍“和平方舟”號醫(yī)院船,8日在馬六甲海峽與印度洋連接處成功進(jìn)行了首次遠(yuǎn)洋補(bǔ)給。
當(dāng)天上午,完成對中國海軍第五批護(hù)航編隊(duì)補(bǔ)給任務(wù)的“鄱陽湖”號綜合補(bǔ)給艦,準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)補(bǔ)給海域,與“和平方舟”號醫(yī)院船保持同向同速航行,展開補(bǔ)給部署。
對滿載排水量為14000多噸的“和平方舟”號醫(yī)院船進(jìn)行海上航行補(bǔ)給難度很大。醫(yī)院船的噸位大,船吸現(xiàn)象明顯;船干舷高,受風(fēng)流影響大;補(bǔ)給時(shí)間長,對海況要求高。補(bǔ)給展開前,醫(yī)院船制訂了詳細(xì)的方案預(yù)案,確保補(bǔ)給順利進(jìn)行。
“發(fā)射引纜!”隨著指揮員一聲令下,“鄱陽湖”號綜合補(bǔ)給艦引纜發(fā)射號手,將引纜發(fā)射至醫(yī)院船左舷。緊接著,在引纜的牽引下,輸油管一次性快速對接成功。經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)的補(bǔ)給,“鄱陽湖”號綜合補(bǔ)給艦成功為“和平方舟”號醫(yī)院船補(bǔ)給了計(jì)劃數(shù)量的燃油。
這次補(bǔ)給采用的是航行中橫向補(bǔ)給的方式。補(bǔ)給結(jié)束后,“和平方舟”號醫(yī)院船將首次單船跨越印度洋,駛抵亞丁灣海域與第六批護(hù)航編隊(duì)匯合。屆時(shí),“和平方舟”號醫(yī)院船將為護(hù)航官兵提供醫(yī)療服務(wù),并將展開海上醫(yī)療救護(hù)演練。(琚振華 吳登峰)
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