據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，京藏高速是山西、河北、內(nèi)蒙古等地大型貨車(chē)進(jìn)京的要道，也是我國(guó)重要煤炭基地山西和內(nèi)蒙古煤炭輸出的大動(dòng)脈。近日，鐵道部及內(nèi)蒙古方面連續(xù)采取措施，公路、鐵路雙管齊下，力爭(zhēng)早日緩解京藏高速公路運(yùn)輸壓力。

　　鐵路方面，近日，鐵道部加大了對(duì)呼和浩特鐵路局C70運(yùn)煤貨車(chē)的排空力度。為此，呼和浩特鐵路局已經(jīng)加大了京津塘地區(qū)電煤的運(yùn)輸力量，日均增開(kāi)京津塘地區(qū)電煤C70萬(wàn)噸列車(chē)4列以上。在保證C70排空日均4列的情況下，從現(xiàn)在開(kāi)始到年底，可裝運(yùn)京津塘地區(qū)電煤366萬(wàn)噸，相當(dāng)于91500輛40噸汽車(chē)的運(yùn)量。

　　同時(shí)，內(nèi)蒙古方面也正在加緊京包鐵路集包段建設(shè)，增建了第二雙線。預(yù)計(jì)明年12月建成。工程完工后將和京包東段，形成蒙西地區(qū)與北京的快速客貨運(yùn)輸通道。為貨運(yùn)騰出更多空間。

　　公路方面，內(nèi)蒙古近日將突擊新建集寧到尚義沙石公路，并利用河北省尚義至張北76公里二級(jí)公路，和張北到張家口46公里高速公路應(yīng)急分流。第二個(gè)應(yīng)急措施，是引導(dǎo)貨車(chē)?yán)�用二廣線，集寧豐鎮(zhèn)到大同高速公路出內(nèi)蒙古，經(jīng)宣大高速，在河北、北京分流。內(nèi)蒙古方面將對(duì)通過(guò)這條線路分流的5軸以上車(chē)輛，不收取通行費(fèi)。

　　為解決遠(yuǎn)期擁堵問(wèn)題，內(nèi)蒙古方面決定加緊建設(shè)4條出區(qū)公路，包括，將呼和浩特到包頭的高速公路由四車(chē)道擴(kuò)展到八車(chē)道；將原北京到包頭的高速公路以及110國(guó)道新線，呼和浩特到集寧，到韓家營(yíng)段公路， 110國(guó)道呼和浩特集寧到老爺廟二級(jí)公路改為一級(jí)公路；將興建煤炭基地準(zhǔn)格爾，到興和的煤炭運(yùn)輸公路；同時(shí)還將加快出內(nèi)蒙古自治區(qū)的鐵路和電力的外送通道建設(shè)，以實(shí)現(xiàn)“煤從空中走”。

　　另外記者還了解到，內(nèi)蒙古、河北、山西正在協(xié)調(diào)合作解決擁堵問(wèn)題。(劉源源)