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　　合肥航空產(chǎn)業(yè)園一期基本完工

　　“殲十”飛機是我國自行研制、具備當(dāng)今世界先進水平的第三代戰(zhàn)斗機，鮮為人知的是該飛機的機載制氧系統(tǒng)、副油箱等都是“合肥造”。記者昨天從包河區(qū)獲悉，位于包河工業(yè)區(qū)的合肥航空產(chǎn)業(yè)園一期工程今年4月份投產(chǎn)，這也意味著更多的“殲十”飛機零件將“合肥造”。

　　航空產(chǎn)品因為要求嚴(yán)格，精細至極，一般企業(yè)望而卻步，何以合肥敢挑此重擔(dān)？據(jù)了解，該項目的項目單位由安徽江淮航空供氧制冷設(shè)備公司和中國一航合肥皖安航空裝備公司合并組成。這兩大單位都是上世紀(jì)五六十年代起步于合肥，且都屬于中國航空工業(yè)第一集團公司�！按舜螐姀娐�(lián)合，‘不是物理整合，而是化學(xué)整合’�！痹擁椖肯嚓P(guān)負責(zé)人介紹，此前，兩單位就有機載供氧系統(tǒng)、航空副油箱為“殲十”配套，此次搬進航空產(chǎn)業(yè)園，生產(chǎn)規(guī)模將擴大。

　　機載制氧系統(tǒng)是“殲十”上采用的新技術(shù)。據(jù)介紹，以往飛行員要帶氧氣瓶上飛機，江淮航空制造的機載制氧，實現(xiàn)了由地面充氧到機上自動產(chǎn)氧的跨越式變革，提升了飛機的機動作戰(zhàn)能力。而且，該制氧系統(tǒng)并不大，和一個15英寸電視機差不多。“殲十”作戰(zhàn)半徑大，對油箱的要求特別高。一航皖安正是戰(zhàn)斗機副油箱的研發(fā)和生產(chǎn)基地。

　　目前，建筑面積23萬平米，總投資7.85億元的航空產(chǎn)業(yè)園，一期基礎(chǔ)設(shè)施已基本完工：幾個機械加工廠房主體已完工，液壓舉升機廠房結(jié)構(gòu)封頂，正在裝飾，預(yù)計今年4月將安裝生產(chǎn)線并投產(chǎn)。據(jù)悉，投產(chǎn)初期將進行民用舉升機、軍用副油箱等4個方面的生產(chǎn)。(來源：中安在線-安徽商報 蔣永 李愛文 黃小建 祖春玲)

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