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- 北京地鐵啟動雪天應(yīng)急預(yù)案
2月17日，北京下起2009年初春的第一場雪，市區(qū)到處一片銀白景象，這場雪對持續(xù)的旱情將起到一定緩解。圖為北京市民正冒著大雪趕去上班。 中新社發(fā) 鄭雄增 攝
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今天(2月17日)凌晨開始北京地區(qū)普遍出現(xiàn)降雪天氣，北京地鐵公司接到北京市有關(guān)部門降雪黃色預(yù)警后，適時啟動了雪天應(yīng)急預(yù)案，采取相應(yīng)措施，確保北京地鐵雪天的運營安全和運營秩序。
從今天凌晨下雪開始，地鐵工作人員定期清掃各個車輛段和停車場道岔的積雪，并撒上融雪劑，做好了防凍處理，確保道岔啟動靈活可靠。同時，在地鐵首班車發(fā)出前，工作人員又對道岔、信號設(shè)備等進行再次檢查確認，確保設(shè)備運行狀態(tài)良好。
在地鐵13號線、八通線、機場線及5號線的地面線部分，地鐵工作人員將接觸軌提前送電，并安排軋道車提前上線空載運行，對運行線路進行了全面檢查。首班地鐵列車也提前進站，保證了今天首班車正點發(fā)出。地鐵司機也加強了對線路的?望，確保安全行車。此外，幾條地面線的地鐵列車，在開車前就已全面開啟車內(nèi)供暖設(shè)備，并在運營過程中全功率投入，給乘客提供了一個溫暖舒適的乘車環(huán)境。
地鐵車站的工作人員也在地鐵出入口鋪設(shè)了防滑墊，并加大站內(nèi)的保潔力度，及時清除站內(nèi)雪水，給乘客出行創(chuàng)造良好條件。此外，北京地鐵公司對13號線知春路站臺兩側(cè)的玻璃幕墻實施的全封閉改造工程，在這次降雪過程中發(fā)揮了應(yīng)有的作用，站臺沒有了往年降雪時雨雪的大面積侵入，地面保持整潔，為乘客安全提供保障。
據(jù)悉，截止到早上9：00，北京地鐵客流較往日有所增加，八條運營線路已加開臨客5列。(記者黎政祥 實習記者張瑩 通訊員孫立杰)
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【編輯:吳博】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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