日前,鐵道部公布了2萬億元鐵路建設(shè)投資的來源、使用及監(jiān)管情況。
鐵道部稱,2003年至2008年,國家批復(fù)的鐵路建設(shè)投資總規(guī)模約為2萬億元,其中“十五”期間完成了部分投資,大部分在“十一五”期間完成,還有一部分投資續(xù)轉(zhuǎn)到“十二五”期間完成。媒體報道的2萬億元投資規(guī)模,是指近幾年來累計批準(zhǔn)項目的投資總規(guī)模。
鐵路建設(shè)資金來源主要有中央財政資金、鐵路建設(shè)基金、鐵路企業(yè)資金、發(fā)行鐵路建設(shè)債券、銀行貸款、地方政府和社會企業(yè)出資等。實施的項目主要有3類,一是武廣、膠濟(jì)、哈大、京滬、京石等時速200公里至350公里的客運(yùn)專線和城際鐵路。二是大能力通道建設(shè),包括包頭至西安等煤運(yùn)通道項目及貴廣、南廣等西部干線和資源開發(fā)性鐵路項目。三是既有重要干線的提速、擴(kuò)能和電氣化技術(shù)改造。
鐵道部表示,資金的監(jiān)管制度包括,落實投資控制責(zé)任,重點(diǎn)對建設(shè)資金的流向進(jìn)行監(jiān)管,在鐵道部及所屬單位設(shè)立內(nèi)部審計機(jī)構(gòu),定期對建設(shè)項目資金的使用情況進(jìn)行審計等。
昨天,律師董正偉表示,對于鐵道部的答復(fù)他“總體上很滿意”。 (記者王秋實 夏命群)
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