德陽東方汽輪機廠:廢墟中的完美重生——中新網(wǎng)

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    德陽東方汽輪機廠:廢墟中的完美重生
2009年05月08日 00:00 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)5月7日電(記者 吳翔) 去年的“5.12”地震使位于四川德陽市漢旺鎮(zhèn)的東方汽輪機廠生產(chǎn)基地遭遇重創(chuàng):人員傷亡、廠房垮塌、設(shè)備損毀——這家德陽市龍頭企業(yè)的主要生產(chǎn)陷于停頓,對當?shù)亟?jīng)濟造成沉重打擊。地震一年之后,當記者再次走進四川,來到德陽與漢旺,眼前所見不僅是朝氣蓬勃的建設(shè)場景,還聽到了地震當時東汽人的勇敢故事。

  20分鐘后的抗震救災(zāi)指揮部

  漢旺鎮(zhèn)的街道上人影寥落,有如一座死城,只有街邊的臨時小賣部和進城閑逛的人,以及偶爾駛過的汽車!皾h旺廣場”上那口永遠停在2008年5月12日14點28分的鐘,在震后竟成為這里最著名的標志!5.12”地震讓這個距震中不過30公里的小城遭遇滅頂之災(zāi),4596人被奪去生命。由于房屋幾乎都已無法居住,居民全轉(zhuǎn)移到城外,等待新城建設(shè)完成。

  位于“漢旺廣場”上方的東方汽輪機廠漢旺生產(chǎn)基地自然沒能躲過這場劫難。據(jù)東汽辦公室干事賀筱耘介紹,地震奪去廠里308位職工和家屬的生命,1000余人受傷,其中215人重傷,另外還有10人失蹤。坍塌的廠房達25萬平方米,損毀97萬平方米。

  在突如其來的天災(zāi)面前,東汽人做出了出人意料的迅捷反應(yīng):地震發(fā)生后20多分鐘就成立抗震救災(zāi)指揮所,組織救災(zāi)工作。

  地震發(fā)生時,在重型一分廠工作的謝開全正在協(xié)助起吊鋼材。剛吊起2.5米,地震發(fā)生了。工友們紛紛跑出車間,發(fā)現(xiàn)周圍景象已經(jīng)發(fā)生巨變。驚魂未定地待了一會兒,謝開全看到有人抬出受傷的工友,他和其他人一起送幾位傷者去了綿竹市醫(yī)院。

  下午五點多,當謝開全回到廠里時,發(fā)現(xiàn)廠長、書記,還有眾多工友,都留在現(xiàn)場進行搶救。所有的車都被用來運送傷員,無論是東汽人還是其他居民,一律轉(zhuǎn)送。據(jù)賀筱耘說,到當天晚上12點左右,已經(jīng)運送了1萬多人到德陽市。

  “漢旺廣場”邊一位遛彎的大爺也回憶了當時的情景:13號上午他進到城里,看到街邊躺滿了人,四處廢墟瓦礫。而在其中奔波參與救援的,很多都是東汽員工。

  12天后的復(fù)產(chǎn)

  抗震救災(zāi)之后,恢復(fù)生產(chǎn)成為首要課題。東方汽輪機廠是高新技術(shù)國有骨干企業(yè)和四川省重大技術(shù)裝備制造基地的龍頭企業(yè),在國際上也享有聲譽。震前,漢旺基地的產(chǎn)值要占東汽的70%。一場災(zāi)難過后,整個廠的經(jīng)濟損失達27億元,設(shè)備損壞達2000多臺。但就是在這樣的打擊下,東汽去年依然完成了年度計劃的88%,生產(chǎn)了2320萬千瓦時的設(shè)備。

  他們是如何做到的?

  秘訣在于以最快速度恢復(fù)生產(chǎn)。賀筱耘介紹說,5月24日,也就是地震后12天,東汽一些受損不大的廠房就在完成加固后全面恢復(fù)生產(chǎn)。

  據(jù)了解,復(fù)產(chǎn)的共有組機四分廠、鑄鐵車間和工業(yè)透平事業(yè)部等3個生產(chǎn)單位。但只依靠他們,還不足以達到生產(chǎn)要求。東汽黨委宣傳部部長關(guān)紹友介紹,廠里還和一些地方企業(yè)進行了協(xié)作生產(chǎn),將完好的設(shè)備搬到德陽市30多個地方企業(yè)提供的車間里,繼續(xù)生產(chǎn)。

  謝開全是一個多月后回到廠里的。他回憶說,那時車間里設(shè)備開組馬力,生產(chǎn)任務(wù)要求和平時沒有兩樣。

  在重建精神的鼓勵下,東汽人搞生產(chǎn)、做研發(fā)、跑生意,一個都沒落下。憑著這樣的干勁,東汽在08年完成了88%的計劃任務(wù),實現(xiàn)產(chǎn)值108億元,新增訂貨239億元。目前,漢旺基地還有3個生產(chǎn)單位、一個辦事處,共1200多名員工在堅持生產(chǎn)。

  2年后的重生

  雖然生產(chǎn)進度能暫時搶回來,但為東汽找一個“新家”,才能保證這塊金字招牌發(fā)揚光大下去。

  在德陽市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),占地2601畝,預(yù)計投資達45億元的新東汽基地正在火熱施工中。走進其中,為19個分廠統(tǒng)一建設(shè)的大型現(xiàn)代化車間沿著寬闊的中央大道兩側(cè)排開,廠房和大道之間種著高大的銀杏,讓人不由得聯(lián)想一年多后這里人影穿梭、落葉金黃的景像。

  據(jù)關(guān)紹友介紹,目前有7000多人在參與東汽新基地建設(shè)。5月開始,4000多臺設(shè)備開始搬遷。建成后,所有分廠都將搬過來。到時候,基地將形成2800萬千瓦時設(shè)備的生產(chǎn)能力。

  基地全面完成的日子,定在2010年5月12日——汶川地震兩周年的日子。這一天,十里東汽將迎來新生。

  積極建設(shè)之余,東汽也沒忘了患難與共的職工。記者了解到,東汽為解決職工就業(yè)采取了很多舉措,包括:派往各地承包廠房和設(shè)備開展生產(chǎn);派出五六百人去板房區(qū)做物業(yè)管理,服務(wù)在板房居住的職工;挖掘和維修受損設(shè)備,為東汽重建做準備等。

  關(guān)紹友介紹說,東汽全廠8000多個職位全部保留,不放棄任何一名職工。去年,廠里啟動了新生活基地建設(shè)。46幢共4426套住房將在今年10月底交鑰匙,它們的抗震標準是8級。

【編輯:吳翔
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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