8月4日,停運11天的牡丹江部分出租車開始恢復(fù)營運。
據(jù)了解,目前牡丹江市共有2705臺出租汽車,其中絕大多數(shù)是個體經(jīng)營,且實行經(jīng)營終身制,沒有明確經(jīng)營期限。為了進一步規(guī)范牡丹江市的出租汽車管理,促進出租汽車行業(yè)升級,《牡丹江市城市出租汽車管理暫行辦法》(征求意見稿),于7月20日起公開征求社會各界及出租車從業(yè)者的意見。
根據(jù)暫行辦法,“現(xiàn)有出租汽車2009年7月20日前交易的,自交易之日起8年使用期滿后,開始確定經(jīng)營期限為8年。2009年7月20日之后交易的和從未交易的,自本辦法施行之日起確定經(jīng)營期限為8年。期限屆滿后繼續(xù)經(jīng)營的,按當(dāng)時國家和省的規(guī)定執(zhí)行!背鲎廛囁緳C認(rèn)為,按照新的辦法,出租車經(jīng)營年限會縮短,將損害自身利益。為此,從7月23日開始,部分出租車從業(yè)者采取了停運等手段,表示不滿。
牡丹江市出租汽車管理辦公室副主任、運管處處長趙洪君表示,起草暫行辦法充分考慮了從業(yè)人員的合法權(quán)益,也考慮了出租車行業(yè)的長遠發(fā)展。根據(jù)新規(guī),在經(jīng)營權(quán)到期后,車主可以繼續(xù)經(jīng)營,按照當(dāng)時國家和省里政策執(zhí)行。停運事件的發(fā)生,是車主對政策的理解有所偏差。
停運事件發(fā)生后,牡丹江市政府通過市領(lǐng)導(dǎo)與出租車業(yè)主對話、現(xiàn)場交流、答記者問等形式,與出租車業(yè)主多次進行溝通。牡丹江市還組織千余名干部深入到社區(qū)和村屯,與出租車業(yè)主面對面答疑釋惑,并認(rèn)真聽取他們的意見,進而對《辦法》做了進一步修改完善。
8月3日起,牡丹江市部分出租車開始恢復(fù)營運。出租車司機王師傅說:“政府領(lǐng)導(dǎo)的解答,讓我的疑惑消除了,心里也敞亮了。正常運營不僅方便了群眾,也增加了收入!(曹紅濤、王增偉)
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