★記者導(dǎo)言
在閱兵保障大軍中,有這樣一支不被注意的部隊(duì),他們負(fù)責(zé)所有履帶式受閱裝備的鐵路輸送和全體受閱人員的公路轉(zhuǎn)場。精準(zhǔn)安全的特殊要求,使這支力量從組建之初就有不同凡響的歷程,他們同樣是接受檢閱的滾滾鐵流。
夜幕下,“長龍”行駛在城市道路上
記者走進(jìn)運(yùn)輸保障隊(duì)大食堂里,看到正在就餐的駕駛員們,有陸軍、海軍、空軍、二炮,還有武警官兵,好一個軍兵種聯(lián)合大隊(duì)!
在一旁的閱兵聯(lián)合指揮部辦公室運(yùn)輸保障隊(duì)萬峰隊(duì)長介紹,閱兵村運(yùn)輸保障隊(duì)的駕駛員分別來自北京軍區(qū)、海軍、空軍、二炮、武警、總政、總后等7個大單位100多個單位,是地地道道的“聯(lián)合保障車隊(duì)”!
閱兵村成立運(yùn)輸保障隊(duì)后,還與地方交通局、北京市交通戰(zhàn)備辦公室和北京軍區(qū)聯(lián)勤部軍交運(yùn)輸部組成交通聯(lián)合指揮組,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)武警和公安力量,加強(qiáng)運(yùn)輸行進(jìn)中的交通保障,確保閱兵軍交運(yùn)輸安全。
抽組時間不相同,訓(xùn)練基礎(chǔ)不一樣,如何使這支“聯(lián)合保障車隊(duì)”在短時間內(nèi)形成保障力?萬峰隊(duì)長和賀云政委想了不少辦法。
盤點(diǎn)運(yùn)輸保障隊(duì)官兵組成,干部比例大、士官尤其是已婚的中高級士官多,比起其他方隊(duì)顯得尤為突出。要使五湖四海一盤棋,一個號令一陣風(fēng),隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)首先堅(jiān)持一條:干部為戰(zhàn)士做榜樣。每逢出車回場,分隊(duì)干部第一個鉆進(jìn)車底,將最臟、最難保養(yǎng)的活攬了下來,有效地調(diào)動了駕駛員的工作積極性。
閱兵訓(xùn)練合練一般在夜間進(jìn)行。每當(dāng)夜幕低垂,一臺臺大客車在開道車的引導(dǎo)下,宛如一條“長龍”在城市道路上徐徐前行,各種備勤車、工程修理車緊跟其后,隨時排除可能發(fā)生的故障……
“閱兵保障責(zé)任重大,運(yùn)輸安全事關(guān)全局。”萬峰隊(duì)長說,針對執(zhí)行任務(wù)多在夜間、行車安全要求很高的特點(diǎn),他們把夜間編隊(duì)駕駛訓(xùn)練作為一種常態(tài)化手段,科學(xué)組訓(xùn),嚴(yán)格施訓(xùn),以調(diào)整駕駛員生物鐘,提高夜間駕駛技能,確保閱兵運(yùn)輸保障安全。
數(shù)百輛車聞令出動,上萬人同時轉(zhuǎn)場。每次夜間訓(xùn)練回來,運(yùn)輸隊(duì)都要召開一個專門查糾問題的總結(jié)會。會上不管是隊(duì)長、政委,還是分隊(duì)干部、駕駛員,都暢所欲言,查找存在的問題,制訂整改措施。經(jīng)過不懈努力,駕駛員們不僅熟悉了閱兵的路線、沿途的環(huán)境,對迎面光的克服、高層建筑對心理的影響等也頗有研究,人人達(dá)到了閱兵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。
車廂里,人文關(guān)懷融入到方方面面
京郊某閱兵村運(yùn)輸保障隊(duì)車場,200多輛8米長的大客車前后對正,左右一線,分厘不差。那陣勢,仿佛受閱部隊(duì)進(jìn)行閱兵一樣壯觀。
今年閱兵訓(xùn)練運(yùn)輸保障與以往不同,轉(zhuǎn)場全部用上大客車。記者參加新中國成立50周年閱兵時,看到的是官兵們乘坐“解放牌”卡車,大家在車廂里坐馬扎,顛簸起來隊(duì)員們體力消耗不少。現(xiàn)在,坐大客車舒舒服服,路上既可以養(yǎng)精蓄銳,又可以保持軍容嚴(yán)整。
這些全封閉式的國產(chǎn)大客車不僅坐著舒適,而且還有許多人性化的安排。每個車上都放有垃圾桶、垃圾袋、密封式的小便桶等;駕駛員在大家上車后,有一個注意事項(xiàng)說明和沿途情況的簡要介紹,讓大家有充分的心理適應(yīng);每次合練來回的路上,車上放些輕音樂,既陶冶官兵情操,又舒緩精神壓力;運(yùn)輸保障隊(duì)還為每名駕駛員準(zhǔn)備了夜間防困的泡椒、咖啡、風(fēng)油精、薄荷糖等刺激性食品,防止行車途中打瞌睡。
針對有的駕駛員心理壓力大的實(shí)際,保障隊(duì)政委賀云邀請261醫(yī)院的心理專家,為官兵舉辦心理健康知識講座,適時調(diào)整疏導(dǎo)心理壓力,確保運(yùn)輸保障的安全。
鐵路上,軍警民聯(lián)合編織安全運(yùn)輸網(wǎng)
天安門前展風(fēng)采,幕后保障亦光榮。為實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)安全運(yùn)輸保障的目標(biāo),運(yùn)輸保障隊(duì)進(jìn)駐閱兵村后,迅速組織相關(guān)人員仔細(xì)勘察任務(wù)路線,收集了大量第一手交通環(huán)境資料,科學(xué)擬制了多套運(yùn)輸保障計(jì)劃;與地方公安、交通、氣象等相關(guān)單位建立聯(lián)合機(jī)制,共享情報(bào)信息;執(zhí)行任務(wù)前,堅(jiān)持進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評估,與警戒分隊(duì)和地方公安開展聯(lián)合演練,依托軍地力量建立起一道應(yīng)急處突“屏障”。
每一次執(zhí)行任務(wù),他們都要求官兵對照《車輛技術(shù)檢查30項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)》,逐部位、逐項(xiàng)目、逐車輛進(jìn)行徹底排查;建立完善了“車況檔案”,掌握了全隊(duì)車輛的技術(shù)狀況;制定《駕駛員預(yù)防車輛故障12個“怎么辦”》,確保行車途中不拋錨。
針對裝備鐵路輸送中超寬、超限裝備多等難點(diǎn),他們深入到各個裝卸載站點(diǎn)進(jìn)行勘察,對受閱部隊(duì)通行道路及相關(guān)設(shè)施、道路轉(zhuǎn)彎半徑、橋涵載荷等進(jìn)行試驗(yàn),制定了周密的運(yùn)載方案。
記者在某鐵路裝卸點(diǎn)看到,在裝備方隊(duì)副指揮譚民的指揮下,某新式坦克正緩緩駛上站臺,幾名官兵正在給平板車上停放的坦克進(jìn)行加固捆綁,鐵路工作人員在一旁不時給予技術(shù)指導(dǎo),整個場面秩序井然。
譚副指揮告訴記者:“裝備運(yùn)輸鐵路專線,要穿越京沈鐵路干線,為避讓過往的快速列車,指揮部重點(diǎn)做好與日常鐵路運(yùn)輸?shù)你暯诱{(diào)度工作,確保裝備正點(diǎn)運(yùn)到目的地。”
運(yùn)輸保障隊(duì)全體官兵正在用自己的汗水、心血和智慧,為閱兵盛典編織一張安全精準(zhǔn)的運(yùn)輸網(wǎng)。(涂國政 記者 郭建躍 特約記者 程文祥)
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