中國鐵路春運30日啟動 預計發(fā)送旅客2.1億人次——中新網(wǎng)

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    中國鐵路春運30日啟動 預計發(fā)送旅客2.1億人次
2010年01月05日 15:24 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

視頻:今年鐵路春運方案出臺 為期40天  來源:中央電視臺

  中新社北京一月五日電 (記者 周音)二0一0年中國春運自一月三十日起至三月十日止。其中節(jié)前十五天,節(jié)后二十五天。中國鐵路預計發(fā)送旅客二點一億人次,同比增長百分之九點五,日均發(fā)送旅客五百二十五萬人次。

  記者五日從鐵道部獲悉,針對春運期間重點線路通過能力緊張、運用客車嚴重不足的實際,鐵道部今年春運制訂的方案將安排直通臨時旅客列車三百二十三對,并將采用基本方案、預備方案、應急方案三套梯次運力方案,分別應對正?土、高峰客流、突發(fā)客流。

  此外,鐵路機構將采取措施,大力挖掘車輛潛力,充分利用客運專線、高速鐵路等客運專線,同時增加客運能力。繼續(xù)加強圖定列車車底套用,提高車輛運用效率,在客流飽滿方向開行直達臨時旅客列車,壓縮運行時間,加快車底周轉,并且擴大旅客列車編組,緩解干線通過能力。

  鐵道部官員分析說,今年春運,節(jié)前客流將相對緩和,節(jié)后客流將高度集中。節(jié)前的重點區(qū)域是北京、廣州、滬杭地區(qū),節(jié)后重點區(qū)域是成渝、武漢、南昌、合阜、湖南地區(qū)。重點干線包括京廣、京九、京滬、京哈、隴海、蘭新、滬昆、焦柳、襄渝、寶成、渝懷等線。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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