南京代市長:60%百姓收入是“被拉高”的 ——中新網(wǎng)

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    南京代市長:60%百姓收入是“被拉高”的
2010年01月20日 07:27 來源:揚子晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  昨天上午,(南京)代市長季建業(yè)在市政協(xié)科協(xié)界、工商聯(lián)以及港澳、經(jīng)濟(jì)界等聯(lián)組討論上,聽取了20位委員的建議后,他回應(yīng)了問題。

  富民要先拆除“思想上的圍墻”

  妙語一:說到富民問題,其實我很清楚,60%的百姓口袋里并不達(dá)每年公布的收入平均數(shù),是“被拉高”的。這就需要營造創(chuàng)業(yè)氣氛,明城墻要保護(hù),但思想上的圍墻要拆除。

  就為民、富民的民生問題,季建業(yè)說,南京市民的收入里工資收入占65%,全市居民的人均收入為什么那么高,是因為部隊、科研院所等精英階層的收入普遍高,所以將收入平均數(shù)拉高了。說句實在話,工薪階層的收入還達(dá)不到平均數(shù)。要讓老百姓的口袋真正變鼓,還有很多工作要做,比如農(nóng)民,要讓他們的土地資源變成土地資本;城市居民,就要鼓勵他們創(chuàng)業(yè),1個人創(chuàng)業(yè),帶動10個人就業(yè),甚至100個人就業(yè),但目前南京創(chuàng)業(yè)氛圍不算濃,政策還需要繼續(xù)拓展,明城墻需要被保護(hù),但思想上的圍墻是要拆除的。

  地鐵竣工要四年“遠(yuǎn)水不解近渴” 

  妙語二:千萬別再說市長表態(tài)“過江通道不收費”什么的了,政府也不能不經(jīng)調(diào)研和權(quán)衡利益就輕率出臺政策的。

  過江難,城區(qū)交通擁堵等,是市長永遠(yuǎn)繞不開的話題。昨天,季建業(yè)笑著說,千萬別再說市長表態(tài)說過江通道不收費什么的,目前倒是在醞釀“年票制”,外圍收費,內(nèi)部不收費。需要強(qiáng)調(diào)的是,這些都需要權(quán)衡各方面的利益,而且都需要時間來調(diào)研和論證,政府不能輕率出臺政策。

  另外今年將上馬不少地鐵項目,3年里就將投入330億,目標(biāo)就是為了讓50%的市民出行時選擇公交,實現(xiàn)上班時間只要35分鐘,汽車時速達(dá)30公里。但這些都需要時間,像地鐵3號線和1號線西延,都需要4年才能建好,“遠(yuǎn)水解不了近渴”,還希望市民們耐心一點。

  楊麗艷 孔小平

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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