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北京時(shí)間15日22時(shí)50分,一架搭載185名中國(guó)公民的波音757航班,順利從吉爾吉斯斯坦奧什返回新疆首府烏魯木齊。這是中國(guó)政府派出的第3架撤僑包機(jī)。截至目前,總計(jì)有380名中國(guó)公民從吉爾吉斯搭乘包機(jī)安全回國(guó)。
當(dāng)晚21時(shí)37分,第4架撤僑包機(jī)從烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,前往吉爾吉斯奧什機(jī)場(chǎng)。
6月12日以來,吉爾吉斯斯坦南部奧什地區(qū)發(fā)生騷亂,造成大量人員傷亡。該地區(qū)有逾千名中國(guó)公民(目前尚無中國(guó)人員傷亡報(bào)告),其中600余人要求盡快回國(guó)。
6月14日,中國(guó)政府決定派包機(jī)撤僑。受外交部委托,中國(guó)南方航空公司決定出動(dòng)4架救援包機(jī),從新疆首府烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)直飛吉爾吉斯斯坦奧什機(jī)場(chǎng)。由外交部牽頭組成的兩個(gè)工作組已于14日分別趕赴吉爾吉斯斯坦和烏魯木齊協(xié)助開展撤僑工作。
南方航空公司派出精兵強(qiáng)將負(fù)責(zé)包機(jī)救援。首架救援包機(jī)由南航新疆分公司飛行部經(jīng)理侯俊學(xué)擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)。
已有30年飛行經(jīng)歷、榮獲國(guó)家民航局“功勛飛行員”獎(jiǎng)?wù)碌暮羁W(xué)說:“我們14日上午9點(diǎn)半就開始準(zhǔn)備,挑選了在這條航線上有經(jīng)驗(yàn)的飛行人員,乘務(wù)組選擇了有豐富經(jīng)驗(yàn)的乘務(wù)人員。”
侯俊學(xué)說,奧什機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)條件比中國(guó)落后,因此我們前期對(duì)備降機(jī)場(chǎng)和航行資料進(jìn)行了校對(duì),研究分析天氣,包括對(duì)機(jī)場(chǎng)治安狀況進(jìn)行了分析。對(duì)方機(jī)場(chǎng)沒有地面監(jiān)護(hù)人員,中方機(jī)組自行擔(dān)當(dāng)了飛機(jī)監(jiān)護(hù)。
經(jīng)過9個(gè)小時(shí)的緊急救援,15日凌晨4時(shí)24分和5時(shí)18分,南航兩架赴吉爾吉斯斯坦救援包機(jī)分別順利降落在烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)。首批救援包機(jī)共接回華人華商和留學(xué)生195名,其中大部分為婦女和兒童。在烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)等待了9個(gè)小時(shí)的中方人員和歸僑家屬們看到從騷亂地區(qū)走出的同胞時(shí),禁不住鼓起了掌。
來自福建的黃加惠是吉爾吉斯斯坦南方華商商會(huì)的會(huì)員,這次騷亂后他的商場(chǎng)被迫關(guān)閉。“這幾天我們只能待在家里,天天盼望著局勢(shì)好轉(zhuǎn)。我們先回國(guó),等奧什局勢(shì)穩(wěn)定后,我們?cè)倏紤]生意能不能繼續(xù)做!
吉爾吉斯斯坦南方華商商會(huì)第一副會(huì)長(zhǎng)宋五一在奧什做文化用品生意,這次騷亂導(dǎo)致商場(chǎng)關(guān)閉,他說:“真沒想到祖國(guó)會(huì)派專機(jī)來接我們,看到飛機(jī)飛來時(shí),不少人禁不住流了淚。回到祖國(guó)心里踏實(shí)多了!”
“這是我第一次感謝祖國(guó)!真沒想到國(guó)家能派飛機(jī)來接我們,感謝你們,感謝國(guó)家!40多歲的維吾爾族中年男子阿合買提下飛機(jī)后,感慨不已:“我一輩子都忘不了這件事!
15日14時(shí)47分,南航新疆分公司總經(jīng)理富璞巖親自執(zhí)飛一架757飛機(jī)飛赴奧什。“南航作為央企,執(zhí)行包機(jī)任務(wù)是光榮任務(wù)。能夠親自駕駛飛機(jī)接回同胞,我很自豪。”
富璞巖說:“當(dāng)我們從奧什起飛回到中國(guó)領(lǐng)空后,乘務(wù)員告訴我歸僑們?cè)跈C(jī)艙里都在寫著留言,記錄他們的激動(dòng)和感謝!
一下飛機(jī),維吾爾族的卡米江就給他的妻子打電話,“電話打通了,妻子就只是哭”,卡米江說:“我在那邊(指吉爾吉斯斯坦)做飼料生意,我在那里的客戶都非常羨慕我是中國(guó)人!保ㄐ氯A社記者 賀占軍)
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