中新湖北網(wǎng)1月10日電(徐金波桂慧樵)長江航運(yùn)管理部門今日在此間透露，目前長江航道上存在大量沒有安裝通信設(shè)備的“聾啞”船舶，給航運(yùn)安全帶來極大穩(wěn)患。
國家交通部規(guī)定，長江上所有機(jī)動船舶都必須配備電子通信設(shè)備，并統(tǒng)一加入長江安全通信網(wǎng)。
據(jù)長江通信導(dǎo)航局局長祝時亮介紹，目前航行在長江航道上的“聾啞”船舶有一萬多艘，占所有機(jī)動船舶的三分之一。這些船舶多是個體船只，也有少數(shù)集體企業(yè)所屬船舶，船主出于節(jié)省開支等原因，沒有按規(guī)定配備通信設(shè)備。由于缺乏溝通手段，極易釀成事故。
二00二年十二月十八日，在重慶長壽水域“宜盛號”滾裝船與“長運(yùn)一號”輪渡相撞，造成了八人死亡，三十二人失蹤。經(jīng)查，“長運(yùn)一號”是一艘“聾啞”船，因無法聽見“宜盛號”的高頻通話，最終導(dǎo)致此次悲劇的發(fā)生。
業(yè)內(nèi)人士呼吁，為了不讓悲劇重演，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對長江航運(yùn)船舶的管理，讓“聾啞”船舶運(yùn)離長江“黃金水道”。(完)
