中新網7月3日電 在日前召開的鐵路跨越式發(fā)展研討會上,鐵道部部長劉志軍透露,中國將在2004年和2005年組織兩次大面積提速。
據(jù)經濟日報報道,屆時,有條件干線客車最高時速可達200公里,貨車時速也將從目前不足80公里提高到120公里。兩次提速后全國鐵路快速線路總里程將達到2萬公里左右。
1997年以來,中國鐵路連續(xù)進行了四次大面積提速,基本形成了“四縱四橫”的提速網絡。劉志軍表示,鐵路將繼續(xù)以主要干線為重點推進列車提速,已提速干線客車運行速度還將進一步提高。2003年到2007年,京滬、京廣、京哈、京九、隴海、浙贛、膠濟等有條件的干線,提速客車最高運行時速將達到200公里,并逐步向其他干線擴展。
據(jù)介紹,2004年,鐵道部將以京沈快速客運通道建成和京滬、京廣、京九、陸橋通道改造為主要內容,結合株六復線的投產,實施第五次大面積提速;2005年,以隴海線鄭徐段電化,蘭新線全線貫通復線,滬杭線電化,浙贛線電化,渝懷線、遂渝線建成投產,達成線改造,武九線建成復線,膠濟線電化為主要內容,實施第六次大面積提速。同時,為使提速線路的火車速度與客車速度相匹配,還將實施貨車提速。