青藏鐵路7月1日全線通車：紀行·評論

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紀行·評論

西藏火車團回北京難買票拉薩各類費用一路飆升 (8月4日11:13)

格爾木藏族移民新村：延續(xù)傳統(tǒng) 展望未來新生活 (8月3日22:16)

雪域高原游人激增拉薩旅游餐飲市場物價平穩(wěn) (7月21日10:14)

青藏鐵路開通以來拉薩市場價格未見大波動 (7月19日20:49)

別急著玩別吃太飽：進藏游客如何應對"高原病" (7月13日13:43)

浙江紹興西藏民族中學藏族學生：乘著火車回家去 (7月8日18:44)

李維一：兩岸媒體聯(lián)合采訪利于加強兩岸同胞交流 (7月7日22:43)

"天車"鐵龍成亮點中外媒體關注國產(chǎn)青藏線列車 (7月5日23:27)

青藏鐵路六萬多人次農民工未發(fā)生一例高原病死亡 (7月5日22:15)

十萬浙商掘金"世界屋脊" 面臨產(chǎn)業(yè)梯度轉移問題 (7月5日21:21)

青藏鐵路成臺灣今夏大陸游熱門線七八月已滿團 (7月5日20:03)

外報:青藏鐵路顯中共治國思維秦皇漢武莫過于此 (7月4日08:47)

坐火車游雪域高原:老鷹守護藍天藏羚羊悠閑散步 (7月4日08:44)

老兵回憶三十三年前從軍青藏鐵路邊的難忘歲月 (7月3日11:52)

歐洲時報：青藏鐵路為“華商”世界提供更多機遇 (7月3日11:44)

青藏鐵路通車餐飲連鎖業(yè)臺商沿線尋商機 (7月2日19:27)

美國輿論高度關注中國青藏鐵路通車壯舉 (7月2日16:48)

北京至拉薩首發(fā)車列車長谷興富：首發(fā)車部分禁煙 (7月1日22:53)

北京至拉薩首發(fā)車乘務人員："精兵強將"素質優(yōu)秀 (7月1日22:13)

特寫：“歷史的車輪” 目送首趟出藏列車離拉薩 (7月1日19:54)

民航人士稱：青藏鐵路促動西藏民航市場大發(fā)展 (7月1日19:30)

天塹變通途四川成都發(fā)往拉薩首趟進藏列車開行 (7月1日19:30)

黨報社論：弘揚挑戰(zhàn)極限勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神 (7月1日19:17)

臺多家媒體關注青藏鐵路通車詳盡介紹世紀工程 (7月1日18:15)

臺灣媒體及時報道青藏鐵路通車看好高原未來 (7月1日16:49)

國航西南航空發(fā)言人說，進出西藏航線營運正常 (7月1日14:13)

外媒關注：青藏鐵路通車將中國乘客帶向新高度 (7月1日13:08)

中國自制高原列車馳騁青藏線適應環(huán)境體現(xiàn)特色 (7月1日11:41)

國際輿論關注青藏“天路”通車：世界工程學奇跡 (7月1日11:08)

新聞背景：創(chuàng)造多項世界紀錄——青藏鐵路大事記 (7月1日10:48)

火車叫了高原笑了——寫在青藏鐵路全線通車之時 (7月1日10:34)

經(jīng)濟透視：青藏鐵路將使青藏經(jīng)濟發(fā)展“提速” (7月1日10:29)

“天塹”變坦途青藏鐵路打通中國西部發(fā)展經(jīng)絡 (7月1日10:27)

以"天路"的名義青藏鐵路通車:多少夢想照進現(xiàn)實 (7月1日09:44)

國際先驅導報：青藏鐵路：一條贏得時間的路 (7月1日09:36)

中新社綜述：青藏線不僅僅只是通了火車(圖) (7月1日08:48)

火車駛向高原，人心抵達拉薩 (7月1日08:35)

青藏鐵路將給西藏文化帶來什么？鐵路不是破壞者 (7月1日08:24)

青藏鐵路沿途美景提前接觸入藏旅游景點不勝數(shù) (7月1日02:30)

歡喜、失落與期待：青藏鐵路通車前踏訪格爾木 (6月30日15:51)

西行、長征、火車進西藏中國人仲夏正忙“路” (6月30日08:23)

中新時評:跨越世界屋脊青藏鐵路功在當代利千秋 (6月30日08:15)

青藏鐵路：連接中國與南亞的動脈 (6月29日10:30)

原鐵道部長傅志寰揭密青藏鐵路決策的前前后后 (6月28日16:56)

拉薩火車站揭秘：藏式建筑體現(xiàn)科技"細膩"內涵 (6月28日10:52)

青藏鐵路助力西部旅游提速呈現(xiàn)三足鼎立的格局 (6月27日09:18)

拉薩三俏：青藏鐵路通車紀念幣、酒店和門票(圖) (6月25日10:08)

火車一響青藏將迎來"黃金發(fā)展期" (6月22日13:40)

青藏鐵路：商機無限的經(jīng)濟線旅游業(yè)受益最大 (6月22日08:56)

青藏鐵路連接全國市場直接受益者是西藏老百姓 (6月21日21:31)

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